日，北京汽車股份有限公司旗下北京新能源汽車有限公司（簡稱：北汽新能源公司）與北京市電力公司合作開展純電動車快速充電方案，在大興、平谷、密云三區(qū)縣相繼實現(xiàn)了純電動出租車快速充電功能。三區(qū)縣快速充電的投入使用，為純電動出租車實現(xiàn)"慢充為主、快充為輔、集中充電、分散補電"的運營模式創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)北汽新能源公司相關(guān)研究人員介紹，受動力電池最低單體溫度的影響，為電動車充電的電流可分為20A和50A兩種，在快充模式下，兩者單次充電所需時間分別為2.5小時和1小時，與之前慢充的6-8小時相比，充電時間極大縮短。

為了進一步探索快充對于出租車運營里程的影響，北汽股份公司研究人員在大興區(qū)現(xiàn)有運營的純電動出租車中進行抽樣調(diào)研，通過監(jiān)控10臺出租車為期1個月的運營里程及充電信息，發(fā)現(xiàn)單車日運營里程最高可達282公里，超出270公里的理論估算值，使用快充的日均運營里程較慢充可提高80公里以上，達到257公里的平均水平，這與傳統(tǒng)出租車運營水平旗鼓相當(dāng)。

快充模式有效解決了純電動車運營里程短、充電時間長的問題，據(jù)了解，為了更好的滿足目前三區(qū)縣出租車的快充需求，北汽新能源公司正在與北京市電力公司開展區(qū)域快速充電樁建設(shè)事宜。目前，三區(qū)縣充電站站外快充樁選址的問卷調(diào)查及現(xiàn)場調(diào)研工作已經(jīng)完成。區(qū)域快充樁的建成，可真正意義上實現(xiàn)出租車"分散補電"模式，由原來的以充電站為中心的"一點式"補電模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿潆娬緸橹行?，以快充分散點為補充的"網(wǎng)絡(luò)式"補電模式，大大提高出租車運營里程和業(yè)務(wù)范圍。