蔣業(yè)明正在啟動 2000-3000 萬美元第三輪融資,新的資金將用于研發(fā)一種機器,能在 2-10 秒內(nèi)產(chǎn)出一個電池芯。這個機器不生產(chǎn)用于汽車的電池,而是用于為家庭和設施供電的固定電電池。

蔣業(yè)明:要做“超級電池”的,不僅僅是特斯拉

  身邊不用電的東西越來越少,充電線越來越多,“電池的續(xù)航”已經(jīng)成為了全球范圍內(nèi)的一個現(xiàn)象級的痛點。要解決這樣的痛點,就需要一場現(xiàn)象級的革命,QZ 一篇巨長的文章詳述了這場革命的誕生。

  主角是華人科學家蔣業(yè)明,他是 2000-2010 年全球頂尖一百材料學家名人堂上的科技名人,全球總排名 66 位。他創(chuàng)辦的鋰電池企業(yè) A123 于 2009 年 IPO,盡管短短三年后公司宣告破產(chǎn),絲毫無損蔣業(yè)明在業(yè)界的聲望和地位。

  蔣業(yè)明其人

  蔣業(yè)明出生在臺灣,父親是一名機車工程師。6 歲時,蔣業(yè)明的父親將他帶到了美國。白駒過隙,他被 MIT 錄取,在學校結(jié)識了日美混血的發(fā)妻,于是扎根在了 MIT。蔣業(yè)明在 MIT 的平臺上與風投資本合作,先后創(chuàng)辦了 4 家初創(chuàng)公司,其中最近的一家就是做電池的 24M。

蔣業(yè)明:要做“超級電池”的,不僅僅是特斯拉

  如今,57 歲的蔣業(yè)明留著灰白寸頭,喜歡穿藍色長袖襯衫。說話輕柔,總是在一句話結(jié)尾時露出兩排白色的牙齒。他現(xiàn)在住在波士頓周邊的一個農(nóng)場,養(yǎng)著蜜蜂和雞,有時也去附近打獵捕魚。

  磁帶生產(chǎn)線竟然能用來生產(chǎn)鋰電池

  在美國密歇根州,XALT 運作著一家最現(xiàn)代、高效的電池廠,投資了 3 億美元;特斯拉在內(nèi)華達州的鋰離子電池廠更是花費了 50 億美金。盡管生產(chǎn)商不愿透露,分析師稱鋰離子電池組的成本大約是 500 美元/千瓦時,那 500 美元里,有 150 美元用在原材料上,另有 200 美元用在生產(chǎn)上。而汽油的單位成本僅為電池的四分之一。

  電池生產(chǎn)的高昂成本是蔣業(yè)明的創(chuàng)業(yè)基礎,但電池廠為什么這么大,還得回到鋰離子電池的出身。這個出身竟與磁帶有著千絲萬縷的聯(lián)系。

蔣業(yè)明:要做“超級電池”的,不僅僅是特斯拉

  1990 年代初,基于磁帶和鎳鎘電池兩項科技,索尼做出了磁帶攝像機(Camcorder)。但是索尼明白,消費者需要攝影,更需要便攜的設備來實現(xiàn)這個功能。于是,研發(fā)更小、更強的電池成為了當務之急。1991 年,索尼將第一款鋰離子電池推向商用,兩年后發(fā)布的 TR1 8 毫米攝像機也就成為了世上第一款使用鋰電池的攝像機。

  隨著鋰電池的需求增長,如何大規(guī)模生產(chǎn)鋰電池成為了索尼面臨的新挑戰(zhàn)。此時,索尼家的另一個產(chǎn)品,體積更小的光盤,開始侵吞磁帶的市場。于是,索尼工廠里大批的磁帶生產(chǎn)設備開始閑置。生產(chǎn)磁帶是一套復雜的工藝:長長的生產(chǎn)線給膠片裹上磁性泥漿,干燥后再切成一條條細長的帶子,卷起來。

[責任編輯:陳語]

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