2013年將成為沃爾沃在中國發(fā)力年。記者獲悉，沃爾沃轎車成都工廠進入投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備期，沃爾沃今年將向中國引入6款全新產(chǎn)品，以全面進攻中國豪華車市場。吉利汽車董事長、沃爾沃轎車董事長李書福計劃，未來全球每生產(chǎn)5輛沃爾沃轎車，就有1輛產(chǎn)自成都。

在沃爾沃成都工廠投產(chǎn)前兩個月，沃爾沃策劃了一系列提升品牌行動。6月，沃爾沃贊助2013年全球財富論壇，借力大舉進行口碑營銷。據(jù)了解，沃爾沃向成都政府贊助了約200輛旗艦車型S80L，作為此次論壇期間世界500強領(lǐng)袖的專屬座駕。按照計劃，S80L或?qū)⒂诮衲?月上市，售價38萬元至45萬元。S80L主要承擔(dān)提升品牌形象的作用，其月計劃銷量約800至1000輛。

在將高端車型直接開進高端會場的同時，李書福還扮演了品牌“推廣者”的角色。在2013年全球財富論壇的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”分論壇上，李書福為沃爾沃汽車大打品牌廣告，不失時機地強調(diào)“坐上沃爾沃車，關(guān)門呼吸北歐空氣”。

這一切都是為了沃爾沃成都工廠投產(chǎn)做鋪墊。沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強告訴記者：“沃爾沃成都工廠已經(jīng)進入投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段?！庇邢⒎Q，8月8日，沃爾沃成都工廠將投產(chǎn)，首款車型將為沃爾沃S60L。但對于8月投產(chǎn)一事，沃爾沃汽車中國未予認(rèn)可。付強稱：“成都工廠是沃爾沃在中國的第一家工廠，對沃爾沃的意義非常重要。我們務(wù)必要讓它一炮打響?！?

一旦成都工廠順利建成投產(chǎn)，沃爾沃供應(yīng)難題將得以解決。目前，沃爾沃在華車型部分在長安福特工廠代工生產(chǎn)，部分從海外進口。前者因長安福特工廠產(chǎn)能供應(yīng)緊張，導(dǎo)致產(chǎn)量難以大規(guī)模提升；后者受困于進口車成本高昂。付強稱，今年將成為沃爾沃在華新車最豐富的一年，計劃全年引入6款全新產(chǎn)品，其中2014款S80L計劃9月正式上市。在沃爾沃產(chǎn)品序列中，該車被定位為“沉穩(wěn)舒適的行政級豪華座駕”，希望借此吸引更多豪華車消費者關(guān)注。此前，沃爾沃已經(jīng)在華投放戰(zhàn)略車型V40。

今年以來，沃爾沃在華增長迅猛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)成為沃爾沃全球第二大市場。今年5月，沃爾沃在華銷量達4415輛，同比增長24.4%；今年前5個月，沃爾沃在華累計銷量為2.3萬輛，同比增長26.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豪華車市場的平均增速。顯然，沃爾沃希望保持這一增長勢頭，但隨著中國豪華車市場消費環(huán)境發(fā)生變化，隨著中國政府嚴(yán)抓公務(wù)用車使用、嚴(yán)控奢侈消費等一系列舉措出臺，豪華車市場將更多轉(zhuǎn)戰(zhàn)私人消費市場。國產(chǎn)遲到的沃爾沃需要想盡辦法，以抓住市場機遇。