比亞迪公司告訴澎湃新聞,這兩起著火事件均與電池無關(guān)。6月14日的起火事件懷疑是由車主自己改裝引起著火,事件中電池電機都完好無損。

比亞迪唐起火燃燒

上海又出現(xiàn)一起新能源汽車起火燃燒事件。

6月14日,在上海浦東外環(huán)線路段,有一輛混動SUV比亞迪唐突然起火燃燒,從現(xiàn)場圖片來看,火勢較為兇猛。

這已是今年第二輛在上海起火燃燒的比亞迪唐。

此前的4月9日,上海浦東新區(qū)的某小區(qū)內(nèi),比亞迪唐的車主王先生回家停車時,發(fā)動機艙突然冒煙著火。

比亞迪公司告訴澎湃新聞,這兩起著火事件均與電池無關(guān)。6月14日的起火事件懷疑是由車主自己改裝引起著火,事件中電池電機都完好無損。而4月9日事故的第三方鑒定顯示,起火原因不排除外部排氣管異物引起,與電池等無關(guān)。比亞迪稱,稍后可提供詳細的鑒定報告,比亞迪無需為著火事故進行賠償。

澎湃新聞未能聯(lián)系到相關(guān)車主對此置評。

4月9日的比亞迪唐起火自燃事件中,除了這輛比亞迪唐被燒毀,還殃及旁邊的兩輛汽車,三輛車都被燒毀。

車主王先生說,2015年12月,他購買了這輛白色的比亞迪唐2.0T四驅(qū)旗艦型,原價27.89萬,除去4萬的補貼,共花了20萬左右。當天晚上他回家停車時,將檔位掛好、按了一下一鍵啟動按鈕,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙開始冒煙。在決定離開車輛時,他又出現(xiàn)安全帶半天未能打開的情況,差點被困車內(nèi)。之后王先生轉(zhuǎn)到副駕駛一側(cè),希望從車內(nèi)救出放置于手套箱內(nèi)的保險材料等物品,過程中雙手被火灼傷。

隨著新能源汽車銷售漸旺,今年以來起火事件的數(shù)量明顯高于往年。雖然車企說幾起事故都與電池無關(guān),但頻頻起火還是敲響了警鐘,作為還處在市場普及期的新能源汽車,車主應(yīng)該更加重視充電及使用規(guī)范。

[責任編輯:趙卓然]

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