特斯拉、其他電動(dòng)汽車公司以及全世界,都將受益于一個(gè)共同的、飛速發(fā)展的技術(shù)平臺(tái),特斯拉將不會(huì)對(duì)任何誠心希望使用他的技術(shù)的公司提起專利訴訟。

特斯拉開放全部專利 歡迎全球車企來“抄襲”!

央廣網(wǎng)北京6月14日消息(記者  滿朝旭)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,本周股市最后一個(gè)交易日,新能源車、鋰電池等板塊紛紛飄紅,大部分漲停。而這源于特斯拉當(dāng)家人埃隆·馬斯克的一份聲明:特斯拉開放全部專利,并稱歡迎全球車企來“抄襲”(轉(zhuǎn)載)。

埃隆馬斯克說,他相信,特斯拉、其他電動(dòng)汽車公司以及全世界,都將受益于一個(gè)共同的、飛速發(fā)展的技術(shù)平臺(tái),特斯拉將不會(huì)對(duì)任何誠心希望使用他的技術(shù)的公司提起專利訴訟。報(bào)道稱,做出這個(gè)決定符合億萬富翁企業(yè)家馬斯克的特點(diǎn)。他總有各種新奇的想法,他曾經(jīng)承諾打造可重復(fù)利用的火箭、提出移民火星計(jì)劃,由此攪動(dòng)了太空行業(yè)。這次,他希望將專利提供給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以創(chuàng)建一個(gè)規(guī)模更大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),從而降低該公司充電基礎(chǔ)設(shè)施的成本。有美國投資銀行高級(jí)分析師表示,盡管此舉在科技行業(yè)不算激進(jìn),但在汽車市場(chǎng)卻十分罕見。

分析認(rèn)為,特斯拉將允許競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用其專利,希望這一冒險(xiǎn)做法將降低行業(yè)成本,開啟新的商業(yè)機(jī)會(huì),而一直以來,特斯拉靠豪華電動(dòng)車賺錢,以此向規(guī)模更大的汽車制造商叫板。特斯拉去年銷量達(dá)2.25萬輛,其市值在過去12個(gè)月中升高了一倍多,至250億美元。投資者相信,特斯拉未來將有強(qiáng)勁增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)高利潤率。但目前,豐田、日產(chǎn)、大眾、福特、寶馬這些行業(yè)巨頭都在加緊開發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)品,而不少行業(yè)人士認(rèn)為,未來一段時(shí)間,汽車市場(chǎng)依然是傳統(tǒng)燃油汽車的天下。

特斯拉從科技初創(chuàng)企業(yè)成長(zhǎng)為汽車行業(yè)寵兒的步伐很快,但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)未來取決于它能否生產(chǎn)出一款成功的低價(jià)大眾市場(chǎng)車型。馬斯克已承諾在未來3年內(nèi)推出一款價(jià)格不到3.5萬美元的電動(dòng)車。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
馬斯克
能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)
中國電池網(wǎng)