這個端午假期，如果你經(jīng)過杭新景高速的話，可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，服務區(qū)里已經(jīng)安裝了充電樁。今后，這樣的充電樁，在高速上會越來越普遍。錢江晚報記者獲悉，年底前，全省高速服務區(qū)將完成充電樁全覆蓋。也就是說，開著你的電動汽車出發(fā)，不怕跑不了遠路了。

發(fā)展新能源車，現(xiàn)在受到越來越多的政策的鼓勵。比如，在杭州，新能源車不僅不限牌，而且不受“錯峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號”限行措施的限制。而就在幾天前，《杭州市2016年新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法》出臺，國家加地方補助，購買電動乘用車的話，最高可以省下8.5萬元。

鼓勵購買新能源車的力度不小，可是目前杭州的新能源小客車總共也就3萬多輛，總量并不大。原因在哪兒？一個重要的原因就是，很多司機都擔心，新能源車跑不了遠路。

比如記者的一位朋友許先生。“因為不限牌，我一直想買輛電動汽車，可是猶豫了好久沒下手，就是擔心跑遠路沒電了怎么辦？”不過，昨天他經(jīng)過杭新景高速建德服務區(qū)，發(fā)現(xiàn)這里安裝了充電樁后，心里的小九九又開始蠢蠢欲動了。

錢江晚報記者獲悉，這個端午假期，杭新景高速的桐廬和建德兩個服務區(qū)，共啟用了60千瓦直流充電樁16個。這意味著，如果你開電動車走杭新景高速的話，至少不用擔心沒電了。

事實上，“充電樁上高速”正在加速建設當中。目前，包括滬杭甬高速、甬臺溫高速等多條高速公路上，部分服務區(qū)的充電站已經(jīng)開始對外提供充電服務。國網(wǎng)浙江電力相關人士告訴錢江晚報記者，根據(jù)計劃部署，到今年年底前，全省高速服務區(qū)充電樁將實現(xiàn)全覆蓋。

據(jù)了解，一輛普遍汽油車，跑300公里差不多要200元油費。而一輛電動汽車，按最高續(xù)航里程300公里算的話，充滿一次電，80元不到。唯一可能稍微覺得麻煩的是，充電需要你等待一段時間?！安贿^其實也不用太久?！毕嚓P人士說，現(xiàn)在安裝的是快充充電樁，一般充半個小時就夠用了，就當在服務區(qū)稍做休息。

截至目前，杭州已有充電樁超過3300個，今年還將繼續(xù)完成2500個充電樁的建設，到今年年底建成覆蓋主城區(qū)的公共充電服務網(wǎng)絡。根據(jù)《中國制造2025杭州行動綱要(征求意見稿)》中的表述顯示，杭州將力爭到2020年推廣應用新能源汽車80000輛，到2025年形成新能源汽車廣泛應用的態(tài)勢。