新的補貼方案分出了細致的續(xù)航里程區(qū)間:純電動車續(xù)航150-300公里車型補貼分別下調(diào)約20%-50%不等,低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型,補貼分別上調(diào)2%-14%不等。

充電

在經(jīng)歷了四個月的政策過度期之后,新的新能源汽車補貼政策從今天(12日)起開始實施。續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續(xù)航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。新的補貼政策方向十分清晰,即引領(lǐng)汽車廠商加快步伐升級產(chǎn)品,同時推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

據(jù)央廣網(wǎng)12日消息,今年2月,財政部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,提出了新能源汽車補貼的新方案?!锻ㄖ愤€設(shè)立了為期四個月的政策過渡期,到昨天為止。

新的補貼方案分出了細致的續(xù)航里程區(qū)間:純電動車續(xù)航150-300公里車型補貼分別下調(diào)約20%-50%不等,低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型,補貼分別上調(diào)2%-14%不等。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年五月份,新能源乘用車銷售同比增長114.5%;新能源商用車同比增長192.7%。中汽協(xié)秘書長助理許海東介紹,政策過渡期期間,商用車銷量受到補貼政策影響變化較大。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鋰電池
中國電池網(wǎng)