“在絲綢之路經(jīng)濟大建設(shè)中，青海具有特殊的地理優(yōu)勢和文化特色，貫穿南北絲綢之路的橋梁和紐帶，是中國聯(lián)通南亞、中亞各國的重要走廊和通道，是承接國內(nèi)東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展絲綢之路外向型經(jīng)濟最穩(wěn)定、最理想的區(qū)域之一”，研討會上，副省長馬順清解析了青海在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要地位。省委宣傳部副部長楊自沿、省社科院副院長孫發(fā)平等專家從青海在絲綢之路經(jīng)濟帶中的定位、青海共建絲綢之路經(jīng)濟帶比較優(yōu)勢及戰(zhàn)略取向等方面對青海的優(yōu)勢地位予以解析，專家們認為：古絲綢之路途經(jīng)青海，形成赫赫有名的“青海道”，青海地處絲綢之路經(jīng)濟帶的十字要沖，區(qū)位條件優(yōu)越，省內(nèi)自然資源富集、生態(tài)環(huán)境獨特、民族文化多元，交通環(huán)境日漸通暢，青海在建立與沿線國家交流合作中，無論商貿(mào)物流、文化旅游、人文交流、先進制造、現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)、資源能源都大有作為。

大美青海鋰當(dāng)家

作為資源大省，青海一直致力于將鹽湖資源由單純的鉀資源開發(fā)，向鎂、鋰、鈉等資源深度開發(fā)、循環(huán)利用。

本屆青洽會與首屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽同期進行，期間參賽電動車輛核心鋰電池均出自青海鹽湖資源，新能源暨鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇的舉辦，鋰產(chǎn)業(yè)、電動車展示區(qū)的專門設(shè)置……讓人們一次又一次將目光聚焦到鋰資源、鋰產(chǎn)業(yè)鏈條上。

我國鋰資源主要分布在青海、西藏、四川、江西、新疆等地。青海鋰資源儲量占全球的1/3，占全國的2/3。上世紀80年代，全球碳酸鋰產(chǎn)能和產(chǎn)量一度以礦石提鋰為主，直到上世紀90年代，鹽湖提鋰技術(shù)在國外實現(xiàn)突破。至此，憑借資源和成本的優(yōu)勢，鹽湖提鋰的比重占到鋰產(chǎn)品總量的85%以上。

近年來，青海致力于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，從鹽湖提鋰到生產(chǎn)碳酸鋰，再到儲能鋰離子電池、動力及儲能正極材料等的研發(fā)、制造和銷售，目前一個日趨完善的鋰電產(chǎn)業(yè)在青海孕育而生。今天，無論你使用的手機是iPhone（蘋果）還是HTC，手機上的鋰電池，都有可能是青海制造的，因為青海企業(yè)已占據(jù)手機鋰電池四成市場份額。同時，青海企業(yè)還與寶馬、一汽、北汽等國內(nèi)外知名車企的展開深度合作，成為宇通客車動力電池的主要供應(yīng)商。

青海由單純的鉀資源開發(fā)，向鎂、鋰、鈉等資源深度開發(fā)延伸。伴隨新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級戰(zhàn)略的實施，青海依托西寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的“補鏈”和“強鏈”。

上海泰豐先行鋰能科技公司董事長高力認為，豐富的鹽湖資源和巨大的儲能市場使得青海發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，青海的鋰電產(chǎn)業(yè)完全有可能在未來幾年發(fā)展成為一個年產(chǎn)值達1500億元的世界級鋰產(chǎn)業(yè)基地。