據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)6月5日報道,韓國現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池車的研發(fā),計劃未來推出電池電動車型。 現(xiàn)代ix35燃料電池車 6月5日,現(xiàn)代公司美國CEO 約翰·克拉夫茨克(John Kraf

據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)6月5日報道,韓國現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池車的研發(fā),計劃未來推出電池電動車型。

現(xiàn)代ix35燃料電池車

6月5日,現(xiàn)代公司美國CEO 約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)稱,現(xiàn)代計劃在未來推出一款電池電動車。他指出,“目前我們零排放汽車的重點放在燃料電池車上,但我們未來一定會推出一款電池電動車?!?

現(xiàn)代汽車公司近年來一直致力于燃料電池的研發(fā)。本周,現(xiàn)代ix35燃料電池跨界車開始在歐洲上市,旗下BlueOn小型電動車也在韓國銷售。

現(xiàn)代同時計劃2015年發(fā)行燃料電池版小型途勝(Tucson)SUV,全球目標銷量1000臺。

據(jù)悉,電動車銷量在新車總銷量中的比例不到1%,但電動車的選擇會越來越多。目前市場上電動車型有福特??怂闺妱榆?、本田飛度電動版、日產(chǎn)聆風和特斯拉Model S。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
燃料電池
克拉夫茨克