許國說,目前生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)很多,“競爭大、風險大、忽悠的人也多”,要推廣新能源汽車對于政府決策而言是一大考驗。
“公交車輛和出租車直接關系到市民日常工作生活出行,在條件未完全成熟之前,宜采取小批量逐步推廣應用的方式,避免對市場運行和市民出行造成過大影響?!倍U城區(qū)相關負責人建議此次新能源汽車推廣應用能使用更多的車型,而不僅限于公交車、出租車、公務車等。
推新能源汽車列入績效考核
據(jù)悉,今年3月佛山市已成立了市長掛帥的新能源汽車推廣應用工作領導小組,而相關組織協(xié)調(diào)機構(gòu)也將盡快成立。
佛山市發(fā)改局局長周文還透露,目前“新能源汽車推廣應用”已經(jīng)與“三產(chǎn)服務業(yè)發(fā)展”、“光伏太陽能發(fā)電應用推廣”一起被佛山市績效辦新增為績效考核項目。