該公司副總經(jīng)理仝瑞軍告訴中國電池網(wǎng)（微號：mybattery），目前新能源電動汽車以鋰離子電池作為主要的動力來源，動力電池組的性能決定著車輛的穩(wěn)定性、安全性、使用壽命，以及續(xù)航里程?！拔覀兛屏泄疽恢痹诜e極的探索提升動力電池組性能和安全性的技術(shù)，針對當前國內(nèi)動力電池的發(fā)展狀況，我們推出的帶有‘主動均衡’和‘無線傳輸’功能的電池管理系統(tǒng)（ABMS），能夠主動調(diào)整動力電池組單體間的能量，實現(xiàn)能量高效率轉(zhuǎn)移?！辟谌疖娬f：“從目前各地采用了科列BMS的新能源電動車輛的運行反饋數(shù)據(jù)來看，我們的BMS產(chǎn)品能夠提高動力電池組約25%左右的使用壽命，并使新能源電動車輛的行駛里程延長20%左右?！?

仝瑞軍告訴中國電池網(wǎng)（微號：mybattery），科列公司的電池管理系統(tǒng)（BMS）采用嵌入式設(shè)計，其“主動均衡”和“無線傳輸”技術(shù)在國內(nèi)外處于主導領(lǐng)先地位。

科列公司銷售總監(jiān)黃瓊烜告訴中國電池網(wǎng)（微號：mybattery），針對目前國內(nèi)新能源電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀，科列公司堅持快速反應、及時服務的方針，堅持給合作伙伴創(chuàng)造最大化的價值?！拔覀児镜腂MS產(chǎn)品在新能源商用車和乘用車領(lǐng)域的市場占有率呈穩(wěn)定增長、逐步擴大之勢，目前我們的核心客戶結(jié)果已經(jīng)形成?！?

黃瓊烜表示，中央政府對發(fā)展新能源汽車的高度重視，以及已經(jīng)開始采取行動破除地方保護，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)來講都是一針振奮劑?！翱屏蠦MS將堅持技術(shù)為王，精益求精，迅速反應，及時服務的方針路線，為新能源汽車領(lǐng)域的客戶創(chuàng)造最大價值?！?