摩托羅拉已經(jīng)在實(shí)踐中明白了在美國(guó)制造智能手機(jī)有多么困難,但對(duì)于美國(guó)技術(shù)制造來說,希望之光并未完全破滅。

摩托羅拉美國(guó)制造夢(mèng)破滅:年底前關(guān)閉德州工廠

5月31日消息,摩托羅拉在美國(guó)生產(chǎn)手機(jī)的日子已來日無(wú)多,該公司將在年底以前關(guān)閉旗下德克薩斯工廠,而這家工廠對(duì)其“Moto Maker”定制生產(chǎn)程序來說是必不可少的。

摩托羅拉之所以會(huì)作出這樣的決定,是因?yàn)槠渲悄苁謾C(jī)的銷售表現(xiàn)不夠好,不足以維持這家工廠的運(yùn)營(yíng),而這項(xiàng)決定意味著將有數(shù)百名美國(guó)工人失業(yè)。

摩托羅拉總裁瑞克·歐斯特洛(Rick Osterloh)稱:“我們發(fā)現(xiàn)自己在北美市場(chǎng)上的處境已經(jīng)變得極其艱難。”

在聯(lián)想今年初宣布從谷歌(微博)收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)的計(jì)劃以后,德克薩斯工廠的未來命運(yùn)已成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

在當(dāng)時(shí)召開的電話會(huì)議上,聯(lián)想高管稱其預(yù)計(jì)將在“幾個(gè)季度”內(nèi)扭轉(zhuǎn)摩托羅拉的命運(yùn),但在談到德克薩斯工廠卻閃爍其詞。

Moto X的銷售表現(xiàn)不佳,再加上摩托羅拉移動(dòng)每季度都會(huì)蒙受數(shù)億美元的虧損,很明顯關(guān)閉這家工廠才更有利于實(shí)現(xiàn)盈利。

當(dāng)摩托羅拉去年發(fā)布Moto X時(shí),“美國(guó)制造”口號(hào)是其營(yíng)銷策略的中心內(nèi)容,這代表著智能手機(jī)制造的一種大膽轉(zhuǎn)變;但很明顯的是,摩托羅拉的這場(chǎng)“賭博”沒能取得好的結(jié)果。

時(shí)任摩托羅拉移動(dòng)首席執(zhí)行官的丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodsid)曾宣稱:“由于成本過高而不能在此(美國(guó))生產(chǎn)智能手機(jī)的說法只是種迷信?!?

他還補(bǔ)充道,在美國(guó)生產(chǎn)智能手機(jī)所帶來的額外成本“對(duì)于這項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)性來說并無(wú)很大影響”。

但是,所有這些說法的前提是Moto X能取得較高的銷售量,但事實(shí)明顯并非如此,這使得摩托羅拉移動(dòng)無(wú)法利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

摩托羅拉表示,盡管將關(guān)閉德克薩斯工廠,但該公司仍將繼續(xù)提供Moto Maker智能手機(jī)定制服務(wù),但目前還不清楚一旦智能手機(jī)制造工作被轉(zhuǎn)移到海外,則這項(xiàng)服務(wù)將如何運(yùn)作。

摩托羅拉曾在此前表示,對(duì)于Moto Maker服務(wù)來說,其成功的關(guān)鍵就在于貼近用戶和盡快發(fā)貨。很難想象,轉(zhuǎn)投聯(lián)想懷抱的摩托羅拉要怎樣做才能滿足這樣的基本要求。

摩托羅拉已經(jīng)在實(shí)踐中明白了在美國(guó)制造智能手機(jī)有多么困難,但對(duì)于美國(guó)技術(shù)制造來說,希望之光并未完全破滅。

聯(lián)想仍在北卡羅來納州擁有ThinkPad筆記本生產(chǎn)工廠,而蘋果也已經(jīng)在去年底將其Mac Pro生產(chǎn)線轉(zhuǎn)回美國(guó)市場(chǎng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)
中國(guó)電池網(wǎng)
摩托羅拉
美國(guó)制造