H股配股融資42.7億港元補充營運資金需要,強調(diào)新能源汽車動力電池產(chǎn)能未來將面臨不足,公司配售完畢將于5月26日復牌。

比亞迪:融資擴產(chǎn)動力電池 新能源車供不應求

5月24日,比亞迪公告H股配股融資42.7億港元補充營運資金需要,強調(diào)新能源汽車動力電池產(chǎn)能未來將面臨不足,公司配售完畢將于5月26日復牌。

點評:

汽車行業(yè)核心趨勢:新能源汽車+汽車電子,萬億市場空間。我們持續(xù)強調(diào)的“可再生能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、分布式通信技術(shù)、電動汽車”新經(jīng)濟和能源體系正在顛覆舊有的石油能源體系,開創(chuàng)未來清潔能源體系;“特斯拉顛覆全球,比亞迪改造中國”。習主席強調(diào)發(fā)展新能源汽車是中國汽車強國的必由之路,產(chǎn)業(yè)趨勢持續(xù)發(fā)酵,未來將強勁爆發(fā);此外,19-22日上海、武漢、西安、江蘇、安徽等密集發(fā)布補貼政策,分別公布推廣目標、充換電規(guī)劃、補貼標準、稅收優(yōu)惠、號牌優(yōu)惠等細則,中央推動力已經(jīng)貫徹至大中一線城市,未來各地城市政策落地進程加快;北京出臺電動汽車充電樁建設細則,要求小區(qū)物業(yè)、供電公司等跟進配合,解除充電樁安裝難困境,為私人購買注入強心針。

新能源汽車供不應求,融資擴產(chǎn)動力電池。新能源汽車景氣持續(xù)提升,公司融資42.7億港元,補充營運資金并表示面臨動力電池產(chǎn)能瓶頸;并且本次配售鎖定90日,獲得3倍認購,體現(xiàn)市場對公司前景中長期樂觀;比亞迪、長城汽車承載汽車中國夢,而比亞迪為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈配置價值不容忽視,從中長期角度看待本次新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略價值和意義尤為重要,鎖定未來的技術(shù)創(chuàng)新和消費指向。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
動力電池
新能源車
比亞迪