5月27日，廣發(fā)證券、平安證券等11家機構(gòu)扎堆調(diào)研多氟多(002407)，主要關(guān)注公司鋰電池的產(chǎn)能規(guī)劃、公司和紅星汽車合作情況、公司如何對待傳統(tǒng)業(yè)務(wù)等。另外，鋰電池概念股滄州明珠當日也迎來機構(gòu)調(diào)研。

　　多氟多稱，公司動力鋰電池產(chǎn)能到今年底將擴建到2億AH，預(yù)計2016年底產(chǎn)能擴建到4億AH。目前新老客戶需求快速增長，動力鋰電池供不應(yīng)求。公司從2014年第四季度到現(xiàn)在已經(jīng)給少林客車配備了200臺套新能源客車動力鋰電池組，對新大洋公司發(fā)貨量更大，還有多家公司要求訂單，公司滿負荷生產(chǎn)，無法滿足市場需求量。

　　對于公司和紅星汽車的合作情況，多氟多稱，擬在6個月內(nèi)通過股權(quán)收購及貨幣投資方式獲得紅星汽車的72.5%的股權(quán)(約1.5億元左右)。公司規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設(shè)紅星汽車新基地項目，建設(shè)以汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及研發(fā)中心為主的紅星汽車新基地，建設(shè)汽車、新能源電動車生產(chǎn)線，并根據(jù)紅星汽車生產(chǎn)需要，擇機規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)配套建設(shè)動力鋰電池生產(chǎn)線。

　　另外，多氟多表示，公司傳統(tǒng)的氟化鹽產(chǎn)品已經(jīng)歷了多年低谷，公司現(xiàn)致力于轉(zhuǎn)型升級，做強做大新能源汽車行業(yè)，不會在傳統(tǒng)氟化鹽行業(yè)再有大的投入，如果未來新能源板塊規(guī)模足以支撐公司發(fā)展，可以考慮對傳統(tǒng)行業(yè)進行剝離，最終達到企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標的實現(xiàn)。