法國汽車制造商雪鐵龍日前推出了電動車C-Zero 的2013年度小改款車型。 經(jīng)過改款，現(xiàn)在雪鐵龍C-Zero電動機的扭矩增至196牛?米，老款為180牛?米。但名義輸出功率保持不變，依然為49千瓦。此外
法國汽車制造商雪鐵龍日前推出了電動車C-Zero 的2013年度小改款車型。
經(jīng)過改款，現(xiàn)在雪鐵龍C-Zero電動機的扭矩增至196牛?米，老款為180牛?米。但名義輸出功率保持不變，依然為49千瓦。此外，雪鐵龍還將這款電動車的電池數(shù)量由88塊減少到了80塊。由于采用了新的鋰離子電池，整車重量減少了55公斤，達到1140公斤。
充電技術(shù)有改進
為能縮短充電時間，新車采用了一種全新的自適應(yīng)充電線，這種電線可以識別出自己連接的是多大電流的插座。一旦識別出來插座類型，充電線就會自動選擇是用6小時（14安）還是用11小時（8安）的時間來充電。新款雪鐵龍C-Zero的巡航里程依然為150公里，最高時速也還是130公里，起售價格為29,393歐元。
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