由于性價(jià)比優(yōu)異，多氟多的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品供不應(yīng)求，已經(jīng)成功開發(fā)了多家低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的企業(yè)客戶。其中最主要的客戶包括時(shí)空和新大洋等。目前，公司還與河南少林客車開展了新能源大巴業(yè)務(wù)合作，并與東風(fēng)小康等多家公司建立了合作關(guān)系；值得一提的是，公司產(chǎn)品還順利打入歐洲市場，與歐洲generplvs 公司進(jìn)行技術(shù)合作。generplvs 公司反饋的信息顯示，多氟多的產(chǎn)品通過了意大利比薩大學(xué)綜合實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格測試。

　　對于此次收購，多氟多也在公告中表示，新能源汽車是政策支持并蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，公司從前端電子級氫氟酸、氟化鋰、六氟磷酸鋰、正極材料、動(dòng)力鋰電池做起，具備前端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)、規(guī)模和市場優(yōu)勢，并進(jìn)而研發(fā)了新能源汽車的電機(jī)、電控和電池組，具有進(jìn)入新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，本次擬與具有整車生產(chǎn)資質(zhì)的紅星汽車合作，為延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈打下基礎(chǔ)。

　　新能源汽車發(fā)展大幕開啟多氟多收購或正當(dāng)其時(shí)

　　汽油車尾氣是PM2.5的主要來源之一，為減少霧霾污染，國家把大力發(fā)展新能源汽車擺到了突出的戰(zhàn)略位置。2014年下半年以來，國家和地方密集出臺(tái)新能源汽車扶持政策。

　　2014年7月9日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確2014年9月1日至2017年底三種新能源車型免征車輛購置稅；7月13日，財(cái)政部等公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》，明確中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%；10月22 日工信部等七部委于印發(fā)了《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》，提出14-15年京津翼地區(qū)公共交通領(lǐng)域推廣20222輛新能源汽車。不僅如此，國家主席習(xí)近平明確提出“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”

　　在一系列政策的扶持下，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量在2014年迎來“井噴”，2014年合計(jì)生產(chǎn)新能源汽車8.4萬輛，同比增長376%。由于2014年市場增速特別快，業(yè)內(nèi)普遍將2014年定義為我國新能源汽車啟動(dòng)的元年，預(yù)計(jì)未來新能源汽車市場規(guī)模高速增長將成為常態(tài)。

　　從時(shí)機(jī)來看，多氟多收購紅星汽車的時(shí)間正處在我國新能源汽車加速崛起的起步階段。良好的行業(yè)環(huán)境為多氟多進(jìn)軍新能源汽車整車領(lǐng)域提供了有利的外部條件，這非常有利于多氟多收購紅星汽車后迅速將其做大做強(qiáng)。