超豪華車制造商勞斯萊斯將推進(jìn)電氣化,擬打造純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車型號(hào)。

勞斯萊斯考慮打造純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車

據(jù)英國(guó)《汽車快報(bào)》日前消息,超豪華車制造商勞斯萊斯將推進(jìn)電氣化,擬打造純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車型號(hào)。

勞斯萊斯日前推出幻影轎跑Drophead Waterspeed特別版,在發(fā)布儀式上,該品牌營(yíng)銷和銷售負(fù)責(zé)人Richard Collar表示:“我們審視了所有發(fā)展趨勢(shì),包括發(fā)展混動(dòng)車和電動(dòng)車的趨勢(shì)。而我們需要提出的問(wèn)題在于,這些是不是客戶所需要的?”其指出,純電動(dòng)車對(duì)勞斯萊斯品牌而言是正確的發(fā)展方向,插電式混合動(dòng)力車型號(hào)則更加切近。

2011年,勞斯萊斯曾經(jīng)推出一款純電動(dòng)102EX幻影車型,作為電氣化的一步。而時(shí)至今日,勞斯萊斯看起來(lái)能夠充分吃透該技術(shù)。Richard Collar認(rèn)為,純電動(dòng)車具備強(qiáng)大的扭矩輸出能力和卓越的安靜性能;而在電動(dòng)車的續(xù)航里程短板上,“勞斯萊斯不會(huì)折中妥協(xié)”,類似特斯拉等車企已經(jīng)證明,隨著電池性能提升,續(xù)航里程已經(jīng)越來(lái)越不是問(wèn)題。

此前,勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otvos表示,旗下首款插電式混合動(dòng)力車可能在兩到三年內(nèi)問(wèn)世,“兩年內(nèi)混動(dòng)技術(shù)將變得至關(guān)重要,也許不是從消費(fèi)者角度而言,而是從排放法規(guī)看。”外媒推測(cè)可能勞斯萊斯將借鑒母公司寶馬的插電式混動(dòng)技術(shù)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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