寶馬i品牌兩款電動車型將在今年底正式面向消費(fèi)者推出。其中包括純電動車i3將在今年的四季度正式上市，插電式混動跑車i8將在明年初上市。從2011年2月21日，寶馬正式宣布發(fā)布i電動車專屬子品牌以來，今年底明年初將是一段真正收獲的日子。路透社認(rèn)為，新的電動車型的上市也將對寶馬集團(tuán)的利潤預(yù)期產(chǎn)生積極作用。

寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫在5月14日舉行的寶馬年度大會上表示，Megacity Vehicle概念車衍生的i3純電動車將在今年晚些時(shí)候上市，而Vision EfficientDynamics概念技術(shù)為藍(lán)本的i8插電式混動車則將在2014年初銷售。此前有媒體報(bào)道，i3今年第四季度起交付消費(fèi)者。雷瑟夫預(yù)期稱，每銷售一輛寶馬i3電動車都將對集團(tuán)利潤形成積極貢獻(xiàn)。不過其拒絕透露寶馬i3的銷量目標(biāo)或者開發(fā)成本。

寶馬i3將由德國萊比錫工廠投產(chǎn)，初步產(chǎn)能為每年3萬輛。根據(jù)寶馬注冊商標(biāo)透露的信息，車型覆蓋從i1到i9。據(jù)悉i1為小型城市電動車，i4為兩座酷派，i5為帶有轎跑風(fēng)格的四門Sedan轎車。

預(yù)計(jì)純電動車i3將會在2014年的6月引入到國內(nèi)市場銷售。寶馬i3電動車整車采用了大量的碳纖維材質(zhì)打造，車頭部分采用了CFRP太纖維增強(qiáng)性能復(fù)合材料，較傳統(tǒng)碳纖維材質(zhì)相比較，其具有更高的碰撞強(qiáng)度，可以為駕乘人員提供更高的安全保障。寶馬i3搭載了一臺電動機(jī)用于驅(qū)動車輛，其最大功率為110千瓦，最高時(shí)速可達(dá)160公里/每小時(shí)，在滿電情況下，最大續(xù)航里程為257公里。