另據(jù)百度方面稱,百度無人車是基于Level-4的完全自動(dòng)駕駛技術(shù),自動(dòng)駕駛分級(jí)可以從Level0-Level4,從Level3到Level4之間存在巨大的鴻溝,這需要強(qiáng)有力的人工智能技術(shù),才能跨越這道鴻溝。

百度與安徽省蕪湖市人民政府正式簽訂合作協(xié)議,宣布將在蕪湖共同建設(shè)“全無人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)區(qū)域”。

百度高級(jí)副總裁、百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的未來,代表了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),那就是軟件定義汽車(The Software Defined Vehicle,SDV)。

所謂SDV,就是決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術(shù),而不再是傳統(tǒng)的技術(shù)與性能指標(biāo)。軟件定義的汽車,將徹底改變汽車業(yè)的格局。據(jù)悉,SDV是由王勁首次提出的概念。 “無人車,在中國(guó)每天可以挽救500個(gè)生命,在世界范圍內(nèi)可以拯救3000個(gè)人命”。

百度方面介紹,城市是整個(gè)智能汽車生態(tài)環(huán)境中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)驗(yàn)室“閉門“造不出“無人車”,城市內(nèi)開放的真實(shí)道路為無人車的測(cè)試、運(yùn)營(yíng)提供了必要的試驗(yàn)場(chǎng)地。百度無人車將以技術(shù)、數(shù)據(jù)、用戶、資金、運(yùn)營(yíng)和安全等方面作為支撐,通過與蕪湖市政府合作,打造創(chuàng)新、開放、合作、共贏的自動(dòng)駕駛生態(tài),最終實(shí)現(xiàn)“全無人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)區(qū)域”。

蕪湖市市長(zhǎng)潘朝暉則表示,蕪湖將在技術(shù)研發(fā)、車輛測(cè)試、試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)完善、產(chǎn)業(yè)推廣等方面為百度創(chuàng)造必要條件,力爭(zhēng)把蕪湖打造成全球無人駕駛汽車領(lǐng)域示范性城市。

另據(jù)百度方面稱,百度無人車是基于Level-4的完全自動(dòng)駕駛技術(shù),自動(dòng)駕駛分級(jí)可以從Level0-Level4,從Level3到Level4之間存在巨大的鴻溝,這需要強(qiáng)有力的人工智能技術(shù),才能跨越這道鴻溝。

資料顯示,百度無人駕駛車項(xiàng)目于2013年起步,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。2014年7月,百度首次對(duì)外證實(shí)啟動(dòng)“百度無人駕駛汽車”研發(fā)計(jì)劃。

2015年12月10日,百度宣布,百度無人駕駛車國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

2015年12月14日,百度宣布正式成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部,并預(yù)計(jì)3年內(nèi)在全國(guó)十個(gè)城市劃分示范區(qū),正式商用無人駕駛汽車,5年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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