按路翔股份董事長柯榮卿的說法，5月12日是公司具有歷史意義的一天。當(dāng)日晚間，路翔股份公告，為加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐，提高資產(chǎn)變現(xiàn)能力，公司擬出售全資子公司廣州路翔交通材料有限公司100%股權(quán)，并與交易對(duì)方簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》。這標(biāo)志著公司正式剝離經(jīng)營了16年的瀝青業(yè)務(wù)，即將進(jìn)入鋰業(yè)、能源雙主業(yè)時(shí)代。

“瀝青主業(yè)”的終結(jié)

對(duì)于路翔股份剝離瀝青主業(yè)，分析人士認(rèn)為，當(dāng)前瀝青產(chǎn)業(yè)是比較成熟的產(chǎn)業(yè)，而路翔股份的瀝青生產(chǎn)技術(shù)“很多企業(yè)都能做”。在實(shí)際操作中沒有“獨(dú)門武器”，在業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)方面，則由于受到各種規(guī)章制度的體制性約束，很難取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，瀝青主業(yè)的剝離，反而有利公司發(fā)展。事實(shí)上，近三年來，路翔股份的瀝青業(yè)務(wù)一直微利經(jīng)營，2013年公司還虧損5397萬元。

接下來，路翔股份的瀝青主業(yè)剝離就是走程序了。2014年初，公司已將瀝青事業(yè)部調(diào)整為能源事業(yè)部。本次交易完成后，公司及下屬瀝青業(yè)務(wù)子公司將不再進(jìn)行改性瀝青生產(chǎn)及加工業(yè)務(wù)。2013年初，路翔股份相繼解散了除廣州路翔和北京路翔外的其余瀝青業(yè)務(wù)子公司。根據(jù)公司下一步的瀝青業(yè)務(wù)退出計(jì)劃，公司將在2014年度內(nèi)完成西安路翔、重慶路翔和北京路翔的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

路翔股份有關(guān)人士透露，為保障公司在新業(yè)務(wù)成長起來之前仍保持一定的收入規(guī)模和現(xiàn)金流，本次交易完成后，公司仍會(huì)繼續(xù)運(yùn)營一段時(shí)間的改性瀝青業(yè)務(wù)作為過渡期安排，所承接到的改性瀝青生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將采取委托廣州路翔加工或者向廣州路翔采購瀝青的方式運(yùn)營。

謀劃鋰業(yè)大棋局

在與柯榮卿的交談中，記者感到路翔股份在下著一盤很大的鋰業(yè)棋局。坐擁國內(nèi)儲(chǔ)量最大、品位最高、開采條件最好的鋰輝石礦，這盤棋要下得從容不迫、不徐不疾。

對(duì)于下游應(yīng)用市場(chǎng)，路翔股份認(rèn)為，當(dāng)前動(dòng)力電池的發(fā)展超出預(yù)期，目前國內(nèi)28個(gè)城市都在推行新能源汽車尤其是電動(dòng)大巴項(xiàng)目。而無論新能源汽車的電池技術(shù)路線如何構(gòu)建，都離不開鋰資源，因此，公司對(duì)鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展充滿期待。

柯榮卿認(rèn)為，今后企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將是產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)將擁有生生不息的生命力。因此，路翔股份將在擁有優(yōu)勢(shì)鋰礦資源的基礎(chǔ)上，通過資本市場(chǎng)兼并重組等方式，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)一體化。公司一直在培育鋰產(chǎn)業(yè)鏈團(tuán)隊(duì)，在鋰礦、鋰電設(shè)備、鋰電池等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都擁有國內(nèi)一流的人才。

鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈目前僅有上游資源及鋰電池設(shè)備行業(yè)盈利狀況較好。當(dāng)前，柯榮卿和路翔股份需要解決的問題是：既不能賤賣金山，又不能餓肚子。因此，找到鋰業(yè)之外的另一個(gè)創(chuàng)造當(dāng)前利潤的主業(yè)，是當(dāng)務(wù)之急。

路翔股份4月30日發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的進(jìn)展公告說：目前，為完善能源業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，豐富能源業(yè)務(wù)內(nèi)容，公司籌劃在發(fā)行股份購買東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司100%股權(quán)的同時(shí)，發(fā)行股份購買榆林金源天然氣有限公司51%股權(quán)。

如此看來，路翔股份的能源、鋰礦雙主業(yè)戰(zhàn)略，不過是鋰業(yè)大棋局的鋪墊而已。