作為一家具有獨(dú)特概念的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商,特斯拉(Tesla Motors)吸引了全世界的聚焦。特斯拉汽車(chē)在今后的發(fā)展,也必將對(duì)全球電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
特斯拉2013年的銷(xiāo)量為2.2萬(wàn)輛。2014年,該公司預(yù)計(jì)Model S電動(dòng)轎車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)3.5萬(wàn)輛。該公司CEO馬斯克表示,到今年年中時(shí),該公司預(yù)計(jì)將對(duì)工廠進(jìn)行改造,使每周的最高產(chǎn)量達(dá)到1,000輛,這意味著該公司的年產(chǎn)量將接近5萬(wàn)輛。
亞化咨詢估算,每輛特斯拉電動(dòng)車(chē)平均使用7500個(gè)18650電芯,每個(gè)18650電芯隔膜使用量為0.09m2,則每輛特斯拉電動(dòng)車(chē)消耗隔膜量為675平方米。預(yù)計(jì)2014年特斯拉電動(dòng)車(chē)的隔膜用量為3375萬(wàn)平方米。
據(jù)華爾街 日?qǐng)?bào)報(bào)道,特斯拉的目標(biāo)是爭(zhēng)取在10年內(nèi)將年產(chǎn)量擴(kuò)大至50萬(wàn)輛。如果能夠?qū)崿F(xiàn),該公司的產(chǎn)量將超過(guò)捷豹路虎(JaguarLand Rover)和保時(shí)捷(Porsche)等知名汽車(chē)廠商。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉將必須增強(qiáng)零部件供應(yīng)商,特別是電池的供應(yīng)能力。特斯拉已與電池生產(chǎn)商松下(Panasonic)達(dá)成供貨協(xié)議,到2017年,松下將向特斯拉提供20億塊電池。但這一數(shù)量依然不夠,特斯拉公司還計(jì)劃自己建設(shè)電池廠。
亞化咨詢估算,如果10年內(nèi)特斯拉的目標(biāo)年產(chǎn)量擴(kuò)大至50萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn),且使用的電池組仍然保持現(xiàn)狀,到2024年,特斯拉電動(dòng)車(chē)的全球隔膜用量將達(dá)到3.4億平方米。