A我們的政策是扣除運(yùn)費(fèi)和稅,全球的定價(jià)是一樣的。你說(shuō)的很對(duì),我們這個(gè)定價(jià)的確犧牲了很多利潤(rùn);而且我們的車(chē)很緊俏,我們一年只能造出這么多車(chē)

A 我們的政策是扣除運(yùn)費(fèi)和稅,全球的定價(jià)是一樣的。你說(shuō)的很對(duì),我們這個(gè)定價(jià)的確犧牲了很多利潤(rùn);而且我們的車(chē)很緊俏,我們一年只能造出這么多車(chē)。我們本應(yīng)該設(shè)置更高的價(jià)位去賺取更多的利潤(rùn)。但是我認(rèn)為短期獲利,必將造成長(zhǎng)期受損,這并不是明智的做法。我相信我們的用戶一定會(huì)看到。我們只要繼續(xù)這樣做并對(duì)所有用戶一視同仁,他們一定會(huì)給予我們長(zhǎng)期的回報(bào)。

Q 我發(fā)現(xiàn)在硅谷,幾乎所有科技公司的園區(qū)都有電動(dòng)車(chē)充電樁,但是在中國(guó)還沒(méi)有,我覺(jué)得你們應(yīng)該首先在中國(guó)的科技公司推廣充電樁。

A 是的,在美國(guó),我們發(fā)現(xiàn)我們最初的用戶都是一些對(duì)科技感興趣的人,在硅谷的需求是最旺盛的,然后是娛樂(lè)界認(rèn)識(shí)一些名人等等,然后再推廣到更廣泛的人群。所以我們用戶多集中在硅谷和好萊塢;而在東部一些傳統(tǒng)地區(qū),購(gòu)買(mǎi)增長(zhǎng)率則要慢不少。我相信中國(guó)也會(huì)經(jīng)歷相似的過(guò)程。

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