優(yōu)美科與法國(guó)ACC在歐洲簽署了電動(dòng)汽車(chē)正極材料的長(zhǎng)期戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議,該長(zhǎng)期協(xié)議包括每年承購(gòu)可供應(yīng)13GWh電池的正極材料交付給一家歐洲汽車(chē)制造商的主要平臺(tái)。

圖/優(yōu)美科

圖/優(yōu)美科

5月5日,優(yōu)美科宣布,與Automotive Cells Company(ACC,Stellantis、梅賽德斯·奔馳與道達(dá)爾及其子公司Saft的合資公司)在歐洲簽署了電動(dòng)汽車(chē)正極材料的長(zhǎng)期戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議。優(yōu)美科位于波蘭尼薩的綠色工廠(chǎng)將為ACC未來(lái)在歐洲的大型電池工廠(chǎng)供應(yīng)下一代高鎳正極材料。

該長(zhǎng)期協(xié)議包括每年承購(gòu)可供應(yīng)13GWh電池的正極材料交付給一家歐洲汽車(chē)制造商的主要平臺(tái),該平臺(tái)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在2024年初首次向市場(chǎng)投放。

如果按照1GWh電池對(duì)應(yīng)高鎳三元正極1500噸來(lái)計(jì)算,13GWh電池對(duì)應(yīng)的正極材料需求將達(dá)1.95萬(wàn)噸。

優(yōu)美科還表示,由于公司及ACC均有意向進(jìn)一步推進(jìn)雙方合作關(guān)系,該供應(yīng)量可能在2030年前增加至46GWh或以上,相當(dāng)于每年為至少50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供電。

公開(kāi)資料顯示,優(yōu)美科主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括汽車(chē)催化劑、能源和表面技術(shù)、回收利用。其中,2021年,公司在能源和表面技術(shù)領(lǐng)域的收入達(dá)到11.74億英鎊,同比增長(zhǎng)12%,主要受益于在電池材料方面,公司正極材料的銷(xiāo)量大幅上升,同時(shí)鈷及特種材料和金屬沉積解決方案的銷(xiāo)量也大幅增長(zhǎng)。

ACC于2020年8月由Stellantis、道達(dá)爾及其子公司Saft共同創(chuàng)立。該公司近期獲梅賽德斯·奔馳入股,并得到法國(guó)、德國(guó)和歐盟的大力支持。ACC目前正在法國(guó)和德國(guó)建造超級(jí)工廠(chǎng),并于近日宣布將在意大利建造第三家超級(jí)工廠(chǎng)。

此外,5月4日晚,恩捷股份(002812)公告,近日,公司下屬子公司SEMCORP Hungary Korl átolt Felel?sség? Társaság與法國(guó)ACC基于雙方合作意愿簽訂 Purchasing Agreement,約定2024年至2030年SEMCORP Hungary Kft向ACC供應(yīng)約6.55億歐元的鋰電池隔離膜產(chǎn)品,合同自雙方簽署之日起生效。

[責(zé)任編輯:張倩]

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