8650圓柱型鋰離子動力電池這個新產(chǎn)品的下線,標(biāo)志著廣西卓能新能源企業(yè)試產(chǎn)成功,對欽北區(qū)加快工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展具有重大意義。

    鋰離子動力電池生產(chǎn)線。廣西新聞網(wǎng)記者 徐世杰 攝

    

    工人對鋰電池產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測。廣西新聞網(wǎng)記者 徐世杰 攝

    4月26日,欽州市欽北區(qū)舉行廣西卓能新能源產(chǎn)品下線暨皇馬工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)工程竣工儀式。18650圓柱型鋰離子動力電池這個新產(chǎn)品的下線,標(biāo)志著廣西卓能新能源企業(yè)試產(chǎn)成功,對欽北區(qū)加快工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展具有重大意義。

    廣西卓能新能源科技有限公司于2013年8月簽約落戶在皇馬工業(yè)園一區(qū),主要建設(shè)50億安時鋰離子動力電池及10萬套新能源汽車電源產(chǎn)業(yè)化項目。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機、筆記本電腦、電動自行車、電動汽車等的動力電能。該項目總規(guī)劃用地2000畝,總投資100億元。項目分三期建設(shè),一期已落實用地450畝,二、三期預(yù)留用地1900畝。

    項目一期于2013年10月開工建設(shè),2015年3月15日正式試產(chǎn),試產(chǎn)期間產(chǎn)能25萬只/日,投產(chǎn)后達50萬只/日。一期引進的兩條韓國全自動化生產(chǎn)線,是當(dāng)今世界上最先進的以鋰鹽為主要原料的二次動力和儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。預(yù)計今年底,公司產(chǎn)能將達到100萬只/日,2016年底達200萬只/日,與車企合作成立純電動新能源汽車運營公司,建立自主品牌,2017年正式走向市場。

    據(jù)了解,廣西卓能項目全部建成投產(chǎn)后,將實現(xiàn)年產(chǎn)值192億元以上,年納稅額約達28億元以上,安排就業(yè)1.3萬人以上。項目的實施,對欽北區(qū)實現(xiàn)資源優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,改善工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培育和壯大電動汽車產(chǎn)業(yè)集群,提升皇馬工業(yè)園綜合競爭力具有重要的推動作用。同時,將有效推動欽州乃至廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    近兩年來,欽北區(qū)把廣西卓能項目作為振興地方經(jīng)濟的“一號工程”來抓,不斷完善工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施,加快培育以卓能新能源為龍頭的電動汽車產(chǎn)業(yè)集群,形成欽北區(qū)經(jīng)濟發(fā)展新一極。去年,該區(qū)籌措資金7565萬元實施園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn),啟動皇馬工業(yè)園污水處理廠建設(shè),加快推進皇馬工業(yè)園區(qū)歌標(biāo)220KV變電站、林湖110KV變電站、35KV變電站以及皇馬5路北段、新城14路、16路等一批路網(wǎng)。如今,卓能大道和皇馬五路路網(wǎng)工程順利竣工,進一步改善了皇馬工業(yè)園區(qū)的道路交通環(huán)境和園區(qū)路網(wǎng)格局,極大地提升了園區(qū)的綜合競爭力。

    同時,該區(qū)不斷優(yōu)化投資環(huán)境,提高服務(wù)水平,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目,采取“一企一策”,“一企一議”幫扶方式和現(xiàn)場服務(wù)方式,切實解決企業(yè)發(fā)展中資金籌措、原材料供應(yīng)、產(chǎn)品運輸、勞動用工、項目報批、優(yōu)惠政策兌現(xiàn)及項目建設(shè)、生產(chǎn)過程中存在的實際困難和問題。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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