過去的一年，各品牌為了在市場中保住并擴(kuò)大地盤，各自資金操盤，多種營銷手段并舉，爭奪市場!真可以說“各路英雄，大顯身手”。為了最終銷售目標(biāo)，不惜犧牲企業(yè)總體利潤，極端的使用價(jià)格大戰(zhàn)征戰(zhàn)市場，以期在市場中短期內(nèi)獲得市場較高份額!達(dá)到完成銷售目標(biāo)的目的!

另外，有部分品牌主動(dòng)尋求價(jià)格戰(zhàn)，拉動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)!一則是拉動(dòng)企業(yè)銷量，幫助企業(yè)和經(jīng)銷商消化原有庫存;二則通過這種方式打擊很多靠低價(jià)維持市場的品牌的體系，起到一定的凈化市場作用;三則部分實(shí)力品牌主動(dòng)挑起價(jià)格戰(zhàn)后，消耗競爭對(duì)手市場體系中實(shí)力，等各自品牌的大規(guī)模參加后，毅然抽身而退!憑借自身的資金實(shí)力和技術(shù)實(shí)力，尋求新的利潤增長點(diǎn)，從而在新的市場格局中占的先機(jī)!為自己品牌的最后生存奠定堅(jiān)強(qiáng)的市場基礎(chǔ)!

但不管基于什么目的，企業(yè)和經(jīng)銷商不是價(jià)格戰(zhàn)的受益者!

一、企業(yè)和經(jīng)銷商利潤微薄，形成一種賠錢賺吆喝的局面!在市場上，每一個(gè)參與價(jià)格廝殺為主要銷售手段的品牌經(jīng)銷商，都感嘆：忙是忙了，可是似乎虧了!

二、在市場初期，價(jià)格戰(zhàn)確實(shí)起到了大幅拉動(dòng)整個(gè)市場銷量的作用。但在各大品牌都大規(guī)模參與后，市場銷售又開始進(jìn)入疲軟的狀態(tài)中。每個(gè)市場的消費(fèi)需求畢竟有限，過早的進(jìn)入價(jià)格戰(zhàn)，只是一種把消費(fèi)需求提前!剛開始之初，消費(fèi)者覺得有便宜可占，但在大多數(shù)購買回去后，發(fā)覺所有的特價(jià)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量都嚴(yán)重下滑，與原來的正價(jià)相去甚遠(yuǎn)。從而導(dǎo)致消費(fèi)投訴的事件時(shí)有發(fā)生!從而也影響了很大部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心。

三、市場大規(guī)模都有這樣的價(jià)格體系后，消費(fèi)者已經(jīng)見怪不怪，認(rèn)為各品牌還會(huì)繼續(xù)下去，并不急于購買。相反，還會(huì)認(rèn)為可能這個(gè)價(jià)格還會(huì)降低!如此一來，不管是廠家還是經(jīng)銷商，真正形成了“薄利”時(shí)代提前到來!在企業(yè)和經(jīng)銷商都沒有做好這種準(zhǔn)備的情況下，企業(yè)沒有利潤去支撐新技術(shù)的研發(fā)和整個(gè)市場投入;經(jīng)銷商沒有足夠的利潤去做好相關(guān)的售后服務(wù)工作。導(dǎo)致市場投訴不斷增多，對(duì)企業(yè)品牌的打擊相當(dāng)大。

當(dāng)然，價(jià)格戰(zhàn)是市場運(yùn)行到一定程度時(shí)候的一種必然競爭手段，如果一個(gè)品牌技術(shù)實(shí)力、管理水平等都達(dá)到了一定的高度，用這樣的方式去淘汰落后的生產(chǎn)能力和落后技術(shù)水平，本事一件好事!因此，在這輪“價(jià)格戰(zhàn)”過程中，哪個(gè)品牌先以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)為主要特征來參與正常的價(jià)格競爭，哪個(gè)品牌就是最后的勝利者!

2013年 ，電動(dòng)車企業(yè)如何布局銷售市場，價(jià)格戰(zhàn)是否繼續(xù)，還是要價(jià)格回到正常軌道!目前可能是多數(shù)企業(yè)希望價(jià)格穩(wěn)定!但靠市場維持正常價(jià)格體系目前還很困難!要靠每個(gè)品牌自律，轉(zhuǎn)而形成一種正常的競爭，用時(shí)間去淡化本輪價(jià)格戰(zhàn)的影響力。在以后的市場運(yùn)行過程中，市場會(huì)形成：

一、靠過硬的產(chǎn)品品質(zhì)去贏得消費(fèi)信任!不管到什么時(shí)候，不管采取什么營銷手段，都是緊緊圍繞“產(chǎn)品”在進(jìn)行!而過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，是企業(yè)最好的廣告宣傳和品牌傳播途徑!

二、以技術(shù)為主導(dǎo)，能為終端消費(fèi)帶來顯而易見效用的產(chǎn)品賣點(diǎn)去贏得消費(fèi)者!目前市場上每個(gè)品牌都在推廣自己的“賣點(diǎn)”，但真正能為終端消費(fèi)者帶來實(shí)用的有幾個(gè)呢?目前電動(dòng)車行業(yè)的續(xù)行里程短、充電時(shí)間過長、整車維護(hù)成本過高、電池重量過重等消費(fèi)者最關(guān)心的問題，還沒有一個(gè)品牌有這樣的技術(shù)實(shí)力能夠解決!因此，只要哪個(gè)品牌真正有技術(shù)實(shí)力解決了這些消費(fèi)者切實(shí)利益相關(guān)的問題，哪個(gè)品牌就能真正走向市場前列!

三、做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作;只要是與機(jī)械和運(yùn)動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)品，都會(huì)產(chǎn)生售后服務(wù)。電動(dòng)車總體來說，依然是耐用消費(fèi)品，在使用過程中都會(huì)造成一定程度的損壞，這樣就會(huì)產(chǎn)生售后服務(wù)!不管是三包期內(nèi)還是三包期外，都需要得到很好的售后服務(wù)!而目前電動(dòng)車行業(yè)真正解決好售后服務(wù)的品牌還不多。而在每個(gè)終端消費(fèi)市場上，銷售能力好的經(jīng)銷商，其售后服務(wù)能力必定強(qiáng)!其實(shí)，售后服務(wù)最基本的一點(diǎn)就是“簡單、方便、實(shí)惠”!也就是說，手續(xù)簡單，有問題后維修方便!不拖拖拉拉!在三包期外的收費(fèi)合理!而對(duì)于品牌創(chuàng)造的各大廠家來說，為經(jīng)銷商售后的最基本點(diǎn)就是“準(zhǔn)確、及時(shí)、合理”?！皽?zhǔn)確”就是為各經(jīng)銷商準(zhǔn)確提供所需要的售后配件和技術(shù)指導(dǎo);“及時(shí)”就是在經(jīng)銷商需要廠家提供配件和技術(shù)指導(dǎo)的時(shí)候，能夠及時(shí)得到廠家的提供的配件和技術(shù)指導(dǎo);“合理”就是需要經(jīng)銷商以款購買的配件加價(jià)合理，不要瞞天要價(jià)!因?yàn)?，?jīng)銷商也屬于我們各個(gè)廠家團(tuán)隊(duì)中的重要一員!因而，哪個(gè)廠家真正把“準(zhǔn)確、及時(shí)、合理”先做到家，哪個(gè)廠家就是市場最終的勝利者!因?yàn)椋覀冊谑袌錾舷纫A得的是經(jīng)銷商，然后才會(huì)有終端消費(fèi)者的肯定和購買!

期盼著!所有品牌都來關(guān)注行業(yè)發(fā)展;都來關(guān)注品質(zhì)、技術(shù)和服務(wù)的優(yōu)先發(fā)展!這樣，行業(yè)幸甚!經(jīng)銷商幸甚!消費(fèi)者幸甚!