據(jù)悉，根據(jù)此前發(fā)布的《江西城市群新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，江西省將通過實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用，至2015年，組織建立省內(nèi)大中城市新能源汽車推廣應(yīng)用組織管理體系；以南昌市為龍頭，聯(lián)動宜春、九江、贛州、撫州、萍鄉(xiāng)、上饒等省內(nèi)6個(gè)主要城市，推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車；合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，分布建設(shè)4座純電動汽車充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動汽車充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。

天津首批純電動公交車運(yùn)行總里程達(dá)360萬公里

近日從天津市公交集團(tuán)獲悉，天津首批40部換電式純電動公交車自2012年8月8日投入示范運(yùn)行以來，運(yùn)行總里程已達(dá)360萬公里，搭載乘客約750萬人次，單車最大行駛里程超過10萬公里，性能穩(wěn)定，電池也沒有出現(xiàn)明顯的衰減。

據(jù)悉，天津公交2012年以“競技選購”的模式進(jìn)行了首批40部換電式純電動公交車的招標(biāo)采購，選擇了宇通、申沃、安凱和青年四個(gè)廠家的客車品牌，每個(gè)品牌10輛。從這40輛純電動車運(yùn)行一年半來的總體情況看，運(yùn)行狀況安全、平穩(wěn)、舒適、低噪聲、零排放，未出現(xiàn)任何故障和事故，得到乘客及駕駛員的一致好評。而作為新能源車輛第二批示范城市，今明兩年，天津?qū)⒃诠?、郵政快遞等8大領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車1.2萬輛，其中，純電動公交車推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到2000輛。