路翔股份前日召開2013年度股東大會，審議通過了全部14項議案，進一步明確穩(wěn)步延伸鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，以期在擁有優(yōu)勢鋰礦資源的基礎(chǔ)上，通過資本市場兼并重組等方式，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)一體化，在全球鋰業(yè)競爭中增強實力、提升行業(yè)競爭力。

股東大會交流期間，路翔股份相關(guān)人士介紹，在鋰產(chǎn)業(yè)鏈的上游鋰礦以及中下游的基礎(chǔ)鋰鹽、鋰電池（包括電池材料）等領(lǐng)域中，公司目前主要是做上游資源的開發(fā)。公司擁有的鋰輝石礦目前是國內(nèi)儲量最大、品位最高、開采條件最好的礦山之一，今后會立足資源優(yōu)勢，有節(jié)奏打通產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)公司人士介紹，我國鹽湖鋰產(chǎn)量太小，并且擴產(chǎn)有瓶頸。因為鹽湖中鋰是伴生金屬，如果要擴產(chǎn)，則對應(yīng)需擴產(chǎn)主要產(chǎn)品如鉀肥，這不僅投資巨大、經(jīng)濟效益較低，還要考慮主產(chǎn)品擴產(chǎn)后的市場消化能力。而路翔股份擁有的鋰輝石礦，其主金屬是鋰，伴生金屬是鉭、鈮、鈹?shù)认∮薪饘?，可以綜合回收提升效益，不存在擴產(chǎn)瓶頸。此外，鋰資源能否用作電池材料，取決于其所含的雜質(zhì)多少，因為鹽湖產(chǎn)鋰的雜質(zhì)處理成本較高，所以專家認為，鋰輝石比鹽湖生產(chǎn)電池級碳酸鋰更有優(yōu)勢。

路翔股份相關(guān)人士認為，當前動力電池的發(fā)展超出預期，國家把發(fā)展新能源提高到能源安全的高度，目前28個城市都在推動新能源汽車尤其是電動大巴項目。而無論新能源汽車的電池技術(shù)路線如何構(gòu)建，都離不開鋰資源，因此，公司對鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展充滿期待。雖然當前產(chǎn)業(yè)鏈終端利潤尚未釋放，但公司相信只要技術(shù)方向正確，未來目標可期。

關(guān)于公司的鋰礦山擴建項目，路翔股份內(nèi)部人士介紹說，2013年公司啟動了很多前期準備工作，但因為征地進度滯后，導致項目進展不如預期，目前公司正積極與當?shù)刂菘h互動。當前，因產(chǎn)品價格上漲，公司的礦產(chǎn)資源價值比去年重組時已經(jīng)提升，但利潤的釋放還要看項目建設(shè)進度和市場需求釋放節(jié)奏，最關(guān)鍵還是征租地的落實問題。