豐田汽車公司（以下簡稱豐田）宣布，根據(jù)豐田統(tǒng)計結(jié)果，截至今年3月底其混合動力車型（包括外插充電式混合動力車）全球累計銷量已突破500萬輛，達到512.6萬輛。

一直以來，豐田都把保護環(huán)境作為經(jīng)營中最重要的課題之一，并且基于“只有使環(huán)保車得到普及才是真正對環(huán)境做出貢獻”的理念，始終致力于普及混合動力等環(huán)保車型，于1997年12月發(fā)布了全球首款量產(chǎn)混合動力車PRIUS普銳斯。

第一代PRIUS普銳斯的研發(fā)負責(zé)人，即將出任豐田董事長的內(nèi)山田竹志表示：“我們當(dāng)初開發(fā)第一代PRIUS普銳斯是希望設(shè)計一輛‘面向21世紀(jì)的汽車’，給出豐田針對環(huán)境問題的解決方案?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的研發(fā)是從零開始的，整個過程困難重重，但我們深知混合動力技術(shù)是‘面向21世紀(jì)必需的技術(shù)’，因此我們選擇迎難而上。第一代PRIUS普銳斯一上市，就贏得了市場的強烈反響，這是當(dāng)初沒有預(yù)想到的，我從中切實地感受到了顧客心中強烈的環(huán)保意識以及對混合動力車強烈的期待，也正是當(dāng)時顧客的理解筑成了如今混合動力車大規(guī)模普及的基石，而之后開發(fā)的混合動力車也得到了顧客的大力支持，對此我表示由衷地感謝”。

截止2013年4月，豐田在大約80個國家和地區(qū)銷售共計19款混合動力乘用車和1款外插充電式混合動力車。2013年在豐田銷售的車輛中，混合動力車型已經(jīng)占到其全球銷量的15%，在豐田的日本國內(nèi)銷量中占40%。此外，豐田計劃從2013年4月到2015年年底向全球市場投放18款新型混合動力車，不斷擴充混合動力車型的商品陣容，擴大銷售區(qū)域。

豐田的計算結(jié)果表明，截至今年3月底，豐田銷售的混合動力車型的CO排放量※1與同等車身尺寸、同級別汽油發(fā)動機車型相比約節(jié)省120億升汽油（約等于全北京市機動車2012年全年消耗量），同時減少CO排放量約3400萬噸（約相當(dāng)于1.1萬平方公里森林1年吸收量），為減少導(dǎo)致氣候變化的原因之一的CO排放貢獻了一份力量。

豐田混合動力在中國的普及工作

2005年底，作為第一款在日本以外生產(chǎn)的混合動力車型，豐田將PRIUS普銳斯率先投入中國。此后，又投入了混合動力車型凱美瑞尊瑞。作為豐田旗下的高端豪華品牌，雷克薩斯自2007年起陸續(xù)向中國市場引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h、ES300h等多款混合動力車型。2011年10月在豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司建設(shè)工程開工儀式上，豐田章男社長宣布開始混合動力總成的國產(chǎn)化研發(fā)工作，并力爭在2015年前后實現(xiàn)在一汽豐田、廣汽豐田的生產(chǎn)和銷售。

2012年3月，豐田中國發(fā)布了 “云動計劃”，其中“加速普及以混合動力為基礎(chǔ)的環(huán)保技術(shù)”是其中的重中之重。豐田的混合動力技術(shù)被稱為“重混”，即擁有可以單獨使用電動機驅(qū)動車輛的“純電模式”且通過能量回收系統(tǒng)充分利用剎車等產(chǎn)生的能量對電池進行自動充電，從而不需要額外進行外部充電?；陔娔茉隍?qū)動系統(tǒng)中所扮演的重要角色，所以豐田將其混合動力技術(shù)形象地命名為油電混合“雙擎”動力，與傳統(tǒng)技術(shù)相比，在不改變駕駛習(xí)慣，不需要投資巨大的充電基礎(chǔ)設(shè)施等制約的情況下，油耗最高可減少約40%，同時動力性能提升約30%。

此外，在超過500萬消費者的使用過程中，豐田的混合動力車型的可靠性與安全性也得到了充分的考驗，與傳統(tǒng)車輛實施同樣的日常保修保養(yǎng)，而電池在安全性等方面完全符合全球各個國家和地區(qū)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，也達到了與整車同壽命，不需要在使用中途更換電池。

在2012年北京車展上，豐田發(fā)布了“云動雙擎”概念車。該車搭載了豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司研發(fā)的混合動力總成，以實際行動顯示了豐田成為真正國產(chǎn)、普及節(jié)能新能源車，且產(chǎn)品陣容最豐富的汽車廠商的決心。

今后在全球范圍內(nèi)，豐田在全方位推進包括混合動力車在內(nèi)的環(huán)保車型發(fā)展的同時，還將把混合動力技術(shù)定位為蘊含了開發(fā)各種環(huán)保車所必需的技術(shù)要素的關(guān)鍵技術(shù)，即可以節(jié)約石油，又為最終擺脫石油打下了基礎(chǔ)。為了得到更多顧客的青睞，豐田將進一步提高產(chǎn)品性能，降低成本，并不斷擴充混合動力車型的商品陣容。