周三,充電樁概念股持續(xù)大漲。其中上海普天漲超8%,動力源漲超5%,奧特迅、萬馬電纜漲超4%,科陸電子、南洋股份、中恒電氣漲超3%。 國家電網(wǎng)公司發(fā)布首次電動汽車充電設(shè)備公開招標(biāo),其中整車電動汽車充電設(shè)備共計539套。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,作為國網(wǎng)旗下公司且具備充電設(shè)備技術(shù)的國電南瑞有望最受益。 此

充電樁

周三,充電樁概念股持續(xù)大漲。其中上海普天漲超8%,動力源漲超5%,奧特迅、萬馬電纜漲超4%,科陸電子、南洋股份、中恒電氣漲超3%。

國家電網(wǎng)公司發(fā)布首次電動汽車充電設(shè)備公開招標(biāo),其中整車電動汽車充電設(shè)備共計539套。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,作為國網(wǎng)旗下公司且具備充電設(shè)備技術(shù)的國電南瑞有望最受益。

此次電動汽車充電設(shè)備等招標(biāo)為國家電網(wǎng)首次公開招標(biāo),也為2014年第一批招標(biāo)。

在此次招標(biāo)中,涉及的電動汽車充換電設(shè)施有6類,分別為整車充電設(shè)備539套、換電系統(tǒng)8套、充電監(jiān)控系統(tǒng)8套、電動汽車電池檢測維護(hù)系統(tǒng)2套、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)-車載終端180臺,及電動汽車運營服務(wù)管理系統(tǒng)1套。

一位業(yè)內(nèi)分析師對稱,綜合比較,國電南瑞憑借國網(wǎng)旗下上市公司且在充電設(shè)備領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢,將成為最主要受益者;而換電方面,同在國網(wǎng)旗下的許繼電氣可能更具優(yōu)勢。

許繼電氣一位內(nèi)部人士透露,公司已經(jīng)積極參與此次公開招標(biāo),而且獲得中標(biāo)的概率性非常大。

對比國網(wǎng)此次充換電設(shè)備的標(biāo)書,其規(guī)定在充電設(shè)備和換電設(shè)備方面,不接受國產(chǎn)設(shè)備代理商,且對投標(biāo)企業(yè)提出了明確條件:投標(biāo)公司除了具備相應(yīng)產(chǎn)品和技術(shù)能力外,且必須具備一年以上成功運行業(yè)績;交流方面,應(yīng)至少有10臺充電樁銷售;直流方面,至少有2臺30KW及以上的整車充電機(jī)銷售。

在國網(wǎng)2014年第一批電動汽車充換設(shè)備等招標(biāo)項目中,除了甘肅電力系統(tǒng)1套電動汽車運營服務(wù)管理系統(tǒng),可以在今年11月底前交付外,其他設(shè)備要求交貨時間集中在三季度。

相對2013年研究完善電動汽車充換電商業(yè)運營模式的工作計劃,國網(wǎng)公司2014年工作會議提出,今年要計劃科學(xué)有序建設(shè)充換電設(shè)施,將按照主導(dǎo)快充、兼顧慢充、引導(dǎo)換電、經(jīng)濟(jì)實用的原則,優(yōu)化充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和布局,以環(huán)渤海、長三角地區(qū)和23個國家示范城市為重點,推進(jìn)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),年內(nèi)建成充換電站167座。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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