綜上所述，氫燃料電池也許是未來無人機(jī)的標(biāo)配，但目前為止，氫燃料電池對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)并不需要，對(duì)于工業(yè)級(jí)領(lǐng)域也不是一百分的剛需，只有在軍用
綜上所述，氫燃料電池也許是未來無人機(jī)的標(biāo)配，但目前為止，氫燃料電池對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)并不需要，對(duì)于工業(yè)級(jí)領(lǐng)域也不是一百分的剛需，只有在軍用級(jí)領(lǐng)域才能發(fā)揮些作用。
這也印證了李九鼎的話，任何技術(shù)的發(fā)展都是由上至下的，先軍用、再工用、最后才能民用。
“氫燃料電池是未來的發(fā)展趨勢(shì)，等到技術(shù)的成熟、材料的革新以及商品化的批量生產(chǎn)之后，價(jià)格必然會(huì)大幅度下滑，當(dāng)前一套無人機(jī)氫燃料電池成本要20萬(wàn)，未來可能只需要500塊”李九鼎如是說。
雷鋒網(wǎng)記者問：“那么等氫燃料電池降到500塊，需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？”
“可能要10-20年吧”。
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