特斯拉總裁本周末將首次訪華,京津高速已開建電動車充電站,兩大利好昨天刺激特斯拉和充電樁相關股票股價飆升,其中萬馬電纜和上海普天兩只個股漲停,另有動力源等10只個股飄紅。

充電樁個股大漲2.66%

據(jù)通達信統(tǒng)計,受利好消息影響,昨日充電樁概念股大漲2.66%,居概念板塊漲幅第三,其中萬馬電纜和上海普天兩只個股漲停,另有動力源等10只個股飄紅。以萬馬電纜為例,其收盤價不僅結束了前期低迷的表現(xiàn),且其成交量較前一日放大了150%,后續(xù)走勢有望進一步走強。

特斯拉相關板塊飄紅的背后,除了傳聞還有實質利好內容。據(jù)悉中石化將以北京作為進入充電站行業(yè)的突破口,通過試點后,其加油充電綜合服務站最終將擴展到全市范圍。

北青報記者發(fā)現(xiàn),在京津高速服務區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)充電站。有媒體披露,今年京津兩地將協(xié)調規(guī)劃建設雙城間高速公路周邊充電設施,京津兩地純電動汽車將可“無障礙”通行。

特斯拉概念股七成個股飄紅

特斯拉概念昨天雖不如充電樁板塊漲幅大,但仍然保持了上揚態(tài)勢。超七成個股飄紅,萬向錢潮、科陸電子、亞太科技、中信國安和均勝電子,漲幅均超3%。以龍頭股萬向錢潮為例,進入4月份,該股累計漲幅達20%。

這得益于特斯拉加快了跨入中國的步伐。特斯拉汽車公司計劃本月開始在中國銷售其豪華轎車,公司聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克將來到中國,親自坐鎮(zhèn)。此前馬斯克曾表示,中國可能成為特斯拉最大的市場,在華銷量最早將于明年追平美國市場。進軍中國市場是其計劃今年把S型電動車產(chǎn)量提高56%這一戰(zhàn)略的一部分。

特斯拉中國近日還首次正式披露其“中國充電與服務計劃”,除了私人家庭充電設施以外,該公司也在積極探索公共停車場所的充電合作模式。分析認為,在二級市場方面,國內電動汽車配套充電設備等相關上市公司或將因此受益,投資者可后期繼續(xù)關注相關概念股。

特斯拉帶火新能源汽車

資深市場人士認為,有三大細分行業(yè)的公司直接受益。一是從事“插電式乘用車項目”研究的公司比亞迪、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車和上汽集團。二是從事“純電動乘用車項目”的公司江淮汽車、東風汽車、北京汽車、吉利汽車和長安汽車。三是超級電容器相關的個股,如江海股份、風華高科、法拉電子、新宙邦及天富熱電等。

比亞迪公司作為行業(yè)龍頭,貫穿電池、電機、電控及整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈,技術優(yōu)勢遠超其他整車公司。考慮到“電動車第一品牌”的形象已經(jīng)確立,且公司持續(xù)聚焦于新能源汽車,競爭優(yōu)勢有望長期保持。

電動汽車市場有望爆發(fā),電解液銷量將快速增長;電容器化學品穩(wěn)步復蘇,超級電容電解液和導電高分子材料未來市場潛力巨大。

萬向集團同時具有世界上最先進的電動車電池公司、電動車整車公司,并且集團曾承諾將電動車業(yè)務注入上市公司,機構普遍認為萬向錢潮是非常優(yōu)異的新能源汽車標的。

有業(yè)內人士樂觀預計,明年中國電動車市場將迎來一個新的飛躍,中國將正式成為新能源汽車的大國。也有專家認為,到2020年,中國將成為世界最大的新能源汽車市場。隨著特斯拉搶灘中國市場,中國車企或將加速布局新能源戰(zhàn)略。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計,一季度中國新能源汽車生產(chǎn)6651輛,同比增長1.2倍。產(chǎn)銷均比上年同期有較快增長。一季度中國新能源汽車生產(chǎn)純電動汽車4024輛、插電式混合動力2627輛。一季度中國銷售新能源汽車6853輛,同比增長1.2倍。其中純電動汽車4095輛,插電式混合動力2758輛。機構認為,2014年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機會將貫穿全年。