短中期首推高鎳三元正極行業(yè),首推杉杉股份。中長期,重點(diǎn)首推電池環(huán)節(jié),和細(xì)分領(lǐng)域龍頭:國軒高科,億緯鋰能,CATL,天賜材料,宏發(fā)股份,璞泰來。建議關(guān)注新宙邦,合縱科技,創(chuàng)新股份。

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4月11日下午,中汽協(xié)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月汽車產(chǎn)銷分別完成262.8萬輛和265.6萬輛,同比分別增長1.2%和4.7%,其中銷量增速比上年同期提高0.7個百分點(diǎn)。1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成702.2萬輛和718.3萬輛,產(chǎn)量同比下降1.4%,銷量同比增長2.8%。新能源汽車依舊保持高速增長的勢頭。3月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成6.8萬輛,同比分別增長105%和117.4%。1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.3萬輛,同比分別增長156.9%和154.3%。

此前,工信部部長苗圩曾表示,新能源車2019年要占8%,2020年要占10%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2017年新能源車產(chǎn)銷占比不到3%,如按8%和10%估算,2019年目標(biāo)220萬輛左右,2020年290萬輛左右。

廣發(fā)證券認(rèn)為,未來隨著新能源乘用車雙積分制的實(shí)施,特別是2019年新能源車積分比例開始考核后,新能源車生產(chǎn)企業(yè)在積分交易價值的激勵下,有望積極推出消費(fèi)級的新車型,以提升新能源車的產(chǎn)銷量,從而助力行業(yè)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

隨著新能源車積分比例在2019-2020年開始實(shí)施考核,要求2019-2020年雙積分抵扣歸零所需的新能源乘用車的最低產(chǎn)量約為141、198萬輛。對應(yīng)新能源車產(chǎn)量最低為175、238萬輛。新能源車積分比例要求和加嚴(yán)的油耗積分壓力會促使車企加大對新能源車型研發(fā)和生產(chǎn)的資源投入,國補(bǔ)+積分制有望實(shí)現(xiàn)8%和10%的規(guī)劃目標(biāo)。

廣發(fā)證券建議,關(guān)注上游資源相關(guān)標(biāo)的(有色組覆蓋),推薦三元前驅(qū)體的合縱科技;看好低估值的電池和pack環(huán)節(jié),重點(diǎn)推薦東方精工,其他環(huán)節(jié)關(guān)注隔膜環(huán)節(jié)的星源材質(zhì)、電池環(huán)節(jié)的國軒高科、電解液環(huán)節(jié)的天賜材料。

太平洋證券認(rèn)為,根據(jù)2017年乘用車雙積分結(jié)果,整體乘用車行業(yè)積分壓力不大,油耗正積分以及新能源汽車積分補(bǔ)償油耗負(fù)積分綽綽有余,并且主流汽車集團(tuán)內(nèi)部通過轉(zhuǎn)讓可以實(shí)現(xiàn)油耗達(dá)標(biāo),積分考核壓力較小。但是具體到企業(yè)上,部分傳統(tǒng)車企如長城汽車等仍具有較大的油耗負(fù)積分壓力,并且尚未布局新能源汽車或布局剛剛起步,因此我們認(rèn)為2018年,這部分油耗負(fù)積分車企對新能源汽車的布局將會加速。在進(jìn)口車方面,新能源汽車的進(jìn)口量依然較小,未來政策可能會逐步打開新能源汽車進(jìn)口大門,倒逼境內(nèi)品牌提升競爭力。

太平洋證券建議,優(yōu)選具備全球競爭力的龍頭個股,首推天賜材料、宏發(fā)股份、三花智控、新綸科技、創(chuàng)新股份;其次關(guān)注三元高鎳化投資機(jī)會,推薦當(dāng)升科技、杉杉股份、格林美。

另外,4月4 日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第 3 批)》,共包括 94 家企業(yè)的 304 個車型,其中純電動產(chǎn)品共88 家企業(yè) 288 個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共 9 家企業(yè) 12 個型號、燃料電池產(chǎn)品共 2 家企業(yè) 4 個型號。2017 年以來,工信部已累計(jì)發(fā)布 15 批推薦車型目錄,共包括 236 家企業(yè)的 3706 個車型。

安信證券表示,新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分為四個階段,第一階段(供不應(yīng)求)全產(chǎn)業(yè)鏈配置。第二階段(供需緊平衡),擇擴(kuò)產(chǎn)周期最長的配置。的第三階段(供大于求),擇時配置,波段機(jī)會。第四階段,則大配置,選出大市值企業(yè)的行業(yè)。當(dāng)前首推杉杉股份。高鎳三元正極猶如16/17年的金剛線對于光伏的作用,電池成本通過技術(shù)進(jìn)步降低可變成本的必然趨勢和唯一選擇,實(shí)業(yè)正在超預(yù)期的推進(jìn)中。短中期首推高鎳三元正極行業(yè),首推杉杉股份。中長期,重點(diǎn)首推電池環(huán)節(jié),和細(xì)分領(lǐng)域龍頭:國軒高科,億緯鋰能,CATL,天賜材料,宏發(fā)股份,璞泰來。建議關(guān)注新宙邦,合縱科技,創(chuàng)新股份。

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[責(zé)任編輯:趙卓然]

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