突破了車用動力鋰離子電池組的模塊化設(shè)計、電源管理等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了電動汽車用動力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

近日,在“電動汽車用動力鋰離子電池及其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項目驗收評審會上,驗收專家組認為,由中國航天科技集團公司八院811所承擔的該項目按計劃完成了全部研究內(nèi)容,實現(xiàn)了研究目標,突破了車用動力鋰離子電池組的模塊化設(shè)計、電源管理等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了電動汽車用動力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,一致同意通過驗收。

中國航天科技集團公司第八研究院第八一一研究所(上海空間電源研究所),主要承擔“星、箭、彈、船、(探測)器”及其它特殊設(shè)備用電源系統(tǒng)、控制設(shè)備的研究、設(shè)計、制造和試驗任務(wù),以及光伏發(fā)電和儲能電源的民用產(chǎn)業(yè)孵化工作。所內(nèi)現(xiàn)有六個研究室,分別從事物理電源、運載火箭電源、導(dǎo)彈電源、貯能電源、電源系統(tǒng)及控制設(shè)備、載人航天電源系統(tǒng)的研制。另有三個研發(fā)中心,分別是太陽能研發(fā)中心、電化學(xué)研發(fā)中心、電源系統(tǒng)研發(fā)中心,主要負責跟蹤國際科技前沿,研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,為該所未來發(fā)展積蓄技術(shù)儲備。

[責任編輯:趙卓然]

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