“500萬輛是政府的一個規(guī)劃的目標，我們覺得這個可能會更快一些，最重要原因是技術的進步、成本的降低，隨著各大汽車企業(yè)投入的產品研發(fā)、供應鏈體系越來越完善，規(guī)?；絹碓矫黠@?！睆堄卤硎?。

一些專家表示，未來三到五年內，一二線城市的私人市場會快速啟動，廣大的三四線城市以及發(fā)達的農村城市也有純電動汽車的需求，只是沒有合適產品去滿足，被一些低速電動車取代，如果有性價比合適的純電動汽車，也會有很好的市場。

在這樣的市場前景下，新能源汽車行業(yè)的業(yè)績也表現(xiàn)不俗。據(jù)不完全統(tǒng)計，在A股市場已發(fā)布年報及業(yè)績快報的50多家新能源汽車產業(yè)相關的公司中，有近40家凈利潤實現(xiàn)了同比增長?！拔覀冋J為，未來國內新能源汽車市場將會比500萬輛的目標更好?！睆堄卤硎?。

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