車聯(lián)網(wǎng)有望成為5G物聯(lián)時(shí)代最大的子領(lǐng)域市場(chǎng),車聯(lián)網(wǎng)V2X有望借力5G網(wǎng)絡(luò)快速普及,為輔助駕駛和無(wú)人駕駛的剛性需求提供基礎(chǔ)。另外,智能家居、客廳經(jīng)濟(jì)有望成為5G時(shí)代另一個(gè)增量紅利的市場(chǎng),智能控制器作為智能家電必不可少的部件,有望充分受益。

5G規(guī)模商用關(guān)鍵年份到來(lái) 兩大領(lǐng)域?qū)⒊稍隽考t利

國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商已于3月發(fā)布了2018年年報(bào),對(duì)于2019年的資本開(kāi)支,首次專門劃分5G的資本開(kāi)支項(xiàng),預(yù)計(jì)5G合計(jì)投資約330億元,占總資本開(kāi)支的10.9%,三大運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)按照前期的2019年預(yù)商用、2020年商用的規(guī)劃在快速落地推進(jìn)。

天風(fēng)證券指出,從全球來(lái)看,韓國(guó)在4月3日宣布其三大電信運(yùn)營(yíng)商正式啟動(dòng)5G移動(dòng)通信服務(wù),各大運(yùn)營(yíng)商為自家首批5G手機(jī)用戶先期辦理入網(wǎng)手續(xù);美國(guó)的Verizon也在4月3日宣布提前一周在芝加哥和明尼阿波利斯的城市核心地區(qū)部署“5G超寬帶網(wǎng)絡(luò)”,是全球首款可以搭配5G智能手機(jī)使用的商用5G移動(dòng)服務(wù)。由此來(lái)看,國(guó)內(nèi)外的各大電信運(yùn)營(yíng)商都將2019年視為5G建設(shè)和規(guī)模商用的關(guān)鍵年份。

新一輪科技浪潮有望以5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的開(kāi)端,漸次進(jìn)入終端放量,內(nèi)容和軟件繁榮的階段。從性能特性來(lái)看,5G網(wǎng)絡(luò)將支持增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器通信(mMTC)三個(gè)場(chǎng)景,將實(shí)現(xiàn)除了人—人以外,包括人—物、物—物之間的萬(wàn)物互聯(lián)。因此,天風(fēng)證券認(rèn)為以5G帶動(dòng)的新一輪科技浪潮將不僅局限在智能手機(jī),還將擴(kuò)張到新的入口——汽車、家居。

根據(jù)Wind最新統(tǒng)計(jì),截至2018年底,中國(guó)市場(chǎng)移動(dòng)電話存量總數(shù)為15.7億部,同期根據(jù)Wind數(shù)據(jù)庫(kù),中國(guó)汽車保有量達(dá)到2.4億輛,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達(dá)4.07億戶,因此天風(fēng)證券認(rèn)為基于新入口的內(nèi)容、商業(yè)模式有望成為5G的增量紅利。

5G規(guī)模商用關(guān)鍵年份到來(lái) 兩大領(lǐng)域?qū)⒊稍隽考t利

天風(fēng)證券推薦關(guān)注三個(gè)板塊:A.車聯(lián)網(wǎng)V2X總體解決方案商;B.重視智能家居的賣水者——智能控制器方案商;C.重視通信模組供應(yīng)商。

車聯(lián)網(wǎng)有望成為5G物聯(lián)時(shí)代最大的子領(lǐng)域市場(chǎng),車聯(lián)網(wǎng)V2X有望借力5G網(wǎng)絡(luò)快速普及,為輔助駕駛和無(wú)人駕駛的剛性需求提供基礎(chǔ),天風(fēng)證券重點(diǎn)推薦車聯(lián)網(wǎng)終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)及應(yīng)用一體化解決方案供應(yīng)商——高新興(300098.SZ);推薦以車載信息智能終端為主業(yè)持續(xù)全球擴(kuò)張的物聯(lián)網(wǎng)終端廠商——移為通信(300590.SZ),另外建議關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)芯片供應(yīng)商*ST大唐(600198.SH)。

智能家居、客廳經(jīng)濟(jì)有望成為5G時(shí)代另一個(gè)增量紅利的市場(chǎng),智能控制器作為智能家電必不可少的部件,有望充分受益。

[責(zé)任編輯:張倩]

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