近日，在安亭舉辦的“電動100天”首批長期試駕車主交車儀式上，從全市“海選”的首批8位志愿者接過了沃爾沃C30電動汽車的鑰匙，他們接下來的100天內(nèi)將免費試駕這款電動汽車。每天上下班行程約為60公里的志愿者張懿溢算了一筆賬：使用電動汽車后每月運行成本將可從1600多元直降至150元左右，差不多節(jié)省了9/10。

充電后試駕體驗新能源車

上海國際汽車城發(fā)展公司總經(jīng)理榮文偉透露，自從去年12月28日補貼政策出臺至今，高瞻新能源汽車銷售公司已簽約銷售了300多輛新能源車。預(yù)計，下周第一輛使用免費牌照的新能源車就將正式交付使用。

試駕：交3萬元押金，還要培訓(xùn)

參與首批試駕的8位志愿者從參與報名的252人中篩選得出，他們均有5年以上駕齡，家中具備獨立停車區(qū)域，工作和生活的區(qū)域覆蓋嘉定、浦東、長寧等區(qū)域，職業(yè)包括了牙醫(yī)、教師、公務(wù)員、外企職員等。每位試駕志愿者只需交納3萬元押金，接受指定的技術(shù)培訓(xùn)，就可將電動汽車免費開回家。

在昨日上午的活動現(xiàn)場，8輛一字排開的沃爾沃C30電動汽車引來眾人關(guān)注。這款車從C30轎跑車型升級而來，采用24千瓦時鋰離子電池組驅(qū)動，可通過家用普通220伏電源插座充電，充電時間為8-10小時，一次充電續(xù)航里程可達150公里，最高時速達到130公里。不過，沃爾沃C30電動汽車還未在國內(nèi)上市，因此這8輛車均使用了試驗車牌照。

算賬：百公里運行成本10多元

在首批試駕志愿者中，家住長寧區(qū)金浜路、工作單位在嘉定區(qū)人力資源和社會保障局的張懿溢日常出行距離最長，他每天上下班行程在60公里左右，而且辦公區(qū)域沒有特殊的充電裝置。不過，他家擁有一個固定車位，前不久，工作人員在他家固定車位的墻上免費安裝了一個“充電箱”，箱內(nèi)有保險裝置和交流電插座。

交車儀式后，記者搭上了張懿溢新到手的電動汽車從安亭返回市區(qū)。張懿溢一踩油門，車子就飛奔了出去?！皼]想到起步速度比我平時開的車還強勁?！睆堒惨缬行┮馔?。車輛技術(shù)參數(shù)顯示，沃爾沃C30電動汽車0至100公里加速時間為10.5秒。

剛出發(fā)時，記者看到車輛儀表盤上顯示，電量還剩余超過一半，續(xù)航里程為70公里?！伴_到家里是綽綽有余了，不過下午如果還要用車，必須要先充電?！睆堒惨缯f，按照他的計劃，今后上下班肯定是開這輛車，雖說理論上充滿電后可以讓他連續(xù)使用兩天，但為了以防萬一，回家后不管還有多少電，先充上再說。廠方說充電時間為8-10小時，但這指的是在16安培電流的情況下，他家車位上的插座是8安培，所以充滿一次電的時間需要16個小時左右。“我算了一筆賬，接下去每個月的運行成本可以節(jié)省9/10?！睆堒惨缯f，之前他每個月上下班路上花的油費在1600-1700元，現(xiàn)在這輛電動汽車百公里能耗不足17度電，每度電價格是6毛多，也就是說100公里運行成本是十幾元，每個月上班差不多22天，算下來只需花不到150元的電費。目前張懿溢家已有3輛汽油車，其中一輛車正面臨淘汰，如果此次試乘試駕結(jié)果令他滿意，他準備新購一輛電動汽車。

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上?！笆濉苯ㄔO(shè)充電樁5000個

根據(jù)上海電力消息，目前全市范圍將安排建設(shè)充電樁1710個，分布于營業(yè)網(wǎng)點、辦公基地、政府機關(guān)、居民小區(qū)、公共停車場等公共區(qū)域。其中，在安亭上海國際汽車城、上汽集團安研路基地、閔行交大等核心區(qū)域?qū)⒎謩e配套建設(shè)充電樁770個、118個以及70個。截至去年9月，在上述規(guī)劃中，已有12座各類充換電站，890個充電樁建設(shè)完成。

“十二五”期間，全市規(guī)劃建設(shè)的各類充換電站為50座，充電樁則為5000個，這些配套設(shè)施將主要出現(xiàn)在中國（上海）電動汽車國際示范區(qū)、虹橋樞紐綜合商務(wù)區(qū)、上海國際旅游度假區(qū)等示范區(qū)域。