示范運(yùn)營(yíng)助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

與新鄉(xiāng)市不同，鄭州市的新能源汽車(chē)示范推廣主要集中在混合動(dòng)力及純電動(dòng)公交車(chē)上。

據(jù)了解，自2010年開(kāi)始，鄭州市投入示范運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)共1926輛，其中混合動(dòng)力公交車(chē)1636輛，純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)公務(wù)車(chē)190輛，累計(jì)運(yùn)行里程9000萬(wàn)公里，年減排二氧化碳超2萬(wàn)噸。

鄭州、新鄉(xiāng)短短幾年時(shí)間的示范運(yùn)營(yíng)，不僅檢驗(yàn)了“河南造”新能源汽車(chē)的品質(zhì)，提高了相關(guān)企業(yè)汽車(chē)零部件的配套能力，也助推了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得突破，產(chǎn)學(xué)研用合作協(xié)作機(jī)制正在我省逐步形成。

“省政府2009年出臺(tái)的河南省十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中,就把新能源汽車(chē)發(fā)展放到重要位置。幾年努力,成果已然顯現(xiàn)。”省發(fā)改委工業(yè)處處長(zhǎng)郜義介紹說(shuō)。

截至2013年底，我省已有55個(gè)車(chē)型進(jìn)入國(guó)家《新能源汽車(chē)示范推廣推薦車(chē)型目錄》；各類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)40家，具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力；相關(guān)電池產(chǎn)業(yè)形成了年產(chǎn)動(dòng)力鋰離子電池8億安時(shí)、鋰電正極材料4萬(wàn)噸、鋰電池隔膜6000萬(wàn)平方米的生產(chǎn)能力，電池及材料產(chǎn)業(yè)整體處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我省規(guī)劃到2015年在全省的公交、出租、公務(wù)、市政等領(lǐng)域，全面推廣“河南造”新能源汽車(chē)?！笆∝?cái)政近年已先后拿出3.2億元用于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,鄭州、新鄉(xiāng)兩市也都出臺(tái)了強(qiáng)有力的財(cái)政支持政策?！笔」ば艔d裝備工業(yè)處處長(zhǎng)田應(yīng)軍說(shuō)。

據(jù)省發(fā)改委有關(guān)人士透露，新鄉(xiāng)市探索的“快速換電”運(yùn)行模式具有“可復(fù)制、可放大”的特點(diǎn)，下一步將在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新區(qū)、火車(chē)站等地建設(shè)移動(dòng)式換電車(chē)，擇機(jī)開(kāi)通鄭新城際電動(dòng)公交路線，“新鄉(xiāng)模式”未來(lái)有望在全省復(fù)制推廣。