杭州對(duì)小客車實(shí)施“限牌”的同時(shí)，宣布對(duì)新能源汽車（主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等）“網(wǎng)開一面”——購買新能源車可直接上牌，這讓很多人看到了新能源汽車在杭州的機(jī)會(huì)。

為了在杭州搶到更多市場份額，各大車企正在加緊行動(dòng)：比亞迪打算在杭州投資建廠，東風(fēng)日產(chǎn)、江淮等車企謀劃將旗下純電動(dòng)車盡快在杭州上市，而本土車企眾泰的一款兩廂純電動(dòng)車也即將和杭州人見面，大名鼎鼎的特斯拉甚至打算在杭州建直營店。

限牌促使新能源車“提速”

不受限牌政策束縛，這是市場各方看好新能源車在杭州發(fā)展前景的原因之一。浙江工業(yè)大學(xué)吳偉強(qiáng)教授表示，想買車又沒有搖到號(hào)的消費(fèi)者，今后很可能會(huì)轉(zhuǎn)而關(guān)注新能源汽車。

從國內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn)來看，“限牌”確實(shí)能促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。比如北京和上海都規(guī)定，購買新能源車不但可享受國家和地方補(bǔ)貼，也不需要搖號(hào)或是競拍牌照，因此兩地的消費(fèi)者在政策頒布后，均表現(xiàn)出購買新能源車的迅猛勢(shì)頭。

杭州市交通局副局長陸獻(xiàn)德表示，杭州市政府正在考慮出臺(tái)新能源汽車鼓勵(lì)措施，今年的指標(biāo)大概是5000輛到6000輛。

比亞迪或在杭州投資建廠

杭州目前在售的四款新能源車中，e6純電動(dòng)車和F3DM插電式混合動(dòng)力車都是比亞迪生產(chǎn)的。浙江亞鑫4S店透露，比亞迪去年推出的雙模雙擎混合動(dòng)力車“秦”雖然還沒有在杭州正式上市，但杭州宣布“限牌”后，該店正在積極聯(lián)系廠家備貨。

比亞迪廠家一位人士透露，“‘秦’沒有在杭州正式上市，主要是因?yàn)楹贾葸€沒有公布地方政府對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策?！彼硎?，“杭州一旦宣布補(bǔ)貼政策，‘秦’馬上就會(huì)在杭州上市，相信這款車在杭州會(huì)很有市場?！?

不僅如此，記者還獲悉，比亞迪很可能會(huì)在杭州投資建廠。

據(jù)了解，比亞迪有意在杭州投資生產(chǎn)純電動(dòng)客車，同時(shí)推動(dòng)其多款新能源轎車在杭州的銷售。

東風(fēng)日產(chǎn)等加快推出純電動(dòng)車

杭州本土車企眾泰早就在杭州推出了5008EV、3008EV等多款純電動(dòng)車，不過由于之前杭州沒有“限牌”，這幾款車的銷量屈指可數(shù)，自從“限牌”消息傳出后，無論是經(jīng)銷商還是廠家，都把這兩款車作為未來的重點(diǎn)。

眾泰新能源汽車有限公司副總經(jīng)理張浩認(rèn)為，杭州“限牌”后，新能源車也將是自主品牌車企的機(jī)會(huì)所在，廠方已經(jīng)做好了兩方面準(zhǔn)備，一是加大租賃業(yè)務(wù)，二是在現(xiàn)有兩款車的基礎(chǔ)上，將在今年10月份或年底再推一款兩廂純電動(dòng)車?！?

同樣，東風(fēng)日產(chǎn)也正在謀劃推出自己的第一款純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng)，據(jù)透露，這款車將在今年“年中”上市，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬元左右，“如果到時(shí)候杭州市場有需求，我們肯定會(huì)加大資源投入?！睆S家一位相關(guān)人士透露。