據(jù)昆山檢驗檢疫局統(tǒng)計，一季度昆山出口電池7084萬美元，同比增長11.8%。其中鋰電池是昆山電池出口的主要產(chǎn)品，占出口貨值的90%以上，主要用于筆記本電腦、手機、數(shù)碼相機、電動工具、電動自行車等。

據(jù)了解，近年來昆山電池生產(chǎn)企業(yè)注重提高自身管理水平，緊跟世界生產(chǎn)設(shè)計潮流，產(chǎn)品不斷滿足日益嚴苛的市場及法規(guī)需求，在內(nèi)外部多種不利的條件下，出口量依然逐步提升。昆山檢驗檢疫局在嚴格檢驗把關(guān)的同時，千方百計服務(wù)企業(yè)，不斷提高檢驗效率，幫助企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，出口電池產(chǎn)品均符合安全管理規(guī)定及國際電池運輸要求。

檢驗檢疫部門提醒，隨著歐債危機影響加劇，地方貿(mào)易主義有所抬頭。歐盟電池容量標簽法令于2012年5月30日正式實施，其中明確要求電池在進行20攝氏度放電性能檢測時放出的容量不應(yīng)低于制造商聲明額定容量的100%，在此法令實施后若電池制造商仍舊按以往慣例標示，極易出現(xiàn)電池容量檢測不合格情況。

此外，2013年1月16日，美國管道和危險材料安全管理局(PHMSA)發(fā)布有關(guān)鋰電池運輸?shù)牡?18號通報的第2次補遺。補遺擬將ICAO TI 2013-2014的內(nèi)容納入鋰電池運輸?shù)姆ㄒ?guī)中，并擬要求所有國外和國內(nèi)鋰電池的航空運輸必須執(zhí)行ICAO TI 2013-2014的要求，將造成運輸費用大幅提高，檢驗程序更為繁瑣，出貨周期相應(yīng)延長。