3月31日早上8時，李寧在中牟縣狼城崗鎮(zhèn)瓦坡村口等候班車，前往中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)的企業(yè)上班。一頓早餐的工夫，班車已駛?cè)豚嵵荼瓤穗姵赜邢薰敬箝T，剛減速倒車進入停車場內(nèi)，一輛特斯拉轎車穩(wěn)而快地悄然停在旁邊，緊接著一輛比克純電動汽車尾隨?？吭谟覀?cè)。

“這輛特斯拉轎車是公司用來做續(xù)航測試的?！崩顚幨种钢鴮γ嬲诮ㄔO(shè)的廠房說，鄭州比克新能源汽車有限公司的總裝、焊裝車間已經(jīng)建成了，電動汽車項目馬上就要量產(chǎn)。

“陳總，您好！”迎面走向李寧的是公司副總經(jīng)理陳春江，是標(biāo)準(zhǔn)的廣東“土著”，公司從深圳轉(zhuǎn)移至中牟，他也“遷移”到這里。“集聚區(qū)里有6家整車制造企業(yè)、80多家零部件企業(yè)、規(guī)劃有近200家企業(yè)服務(wù)企業(yè)和汽車創(chuàng)新孵化園，集生產(chǎn)、配套、交易、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條?！标惔航蛉さ卣f，“內(nèi)陸有這樣‘水豐草美’的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，沿海的‘魚兒’怎能不往這里游？”

電池車間外面是比克新能源汽車的臨時展廳，里面有一輛剛下線的比克純電動樣車，打開汽車前蓋，里面沒有發(fā)動機，寬敞的空間足夠放下一個大行李箱?！凹冸妱悠嚨暮诵母偁幜θQ于安置在底盤里的電池，比克電池單組重量更輕、綜合續(xù)航里程更長?！彼门渲脜?shù)舉例說，特斯拉轎車使用的是松下18650鋰電池組，載重量1000公斤、續(xù)航能力500公里；比克18650鋰電池組，載重量5000公斤、續(xù)航能力350公里。

今年8月，比克純電動汽車將實現(xiàn)量產(chǎn)，項目投產(chǎn)后產(chǎn)值達300億元，解決就業(yè)人口3500人。“離家近、工資高、有前途，不少‘發(fā)小’都吵著要回家就業(yè)呢?！痹诒本┲嘘P(guān)村務(wù)工的李寧說。

71 平方公里的中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，以比克、東工為首的新能源汽車做“加法”，日產(chǎn)、海馬等燃油汽車做“減法”的定位越來越清晰?！袄吓破髽I(yè)”鄭州日產(chǎn)汽車有限公司淘汰落后產(chǎn)能，按照日產(chǎn)全球化標(biāo)準(zhǔn)新建20萬輛產(chǎn)能擴建項目，“未來的總裝車間，全部是自動化流水生產(chǎn)線，全球化生產(chǎn)效率將比現(xiàn)在提升近 20%?！惫局圃觳扛辈块L盧海山說。

據(jù)知情者透露，鄭州日產(chǎn)已取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，正摩拳擦掌向純電動汽車領(lǐng)域進發(fā)，從電池研發(fā)起步，加入中國“特斯拉”的制造大軍。

2015 年，鄭州汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達1500億元，中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)就將占據(jù)“半壁江山”?！凹蹍^(qū)以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新能源汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)，以轉(zhuǎn)型升級調(diào)整燃油汽車為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，逐步實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)比重超過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，從而達到占領(lǐng)全國新能源汽車制高點的目標(biāo)?！奔蹍^(qū)副主任張冬說。