記者從上海市交通委了解到，今后本市新建住宅充電泊位將按照總停車(chē)位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件。根據(jù)即將出臺(tái)的《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，到2020年，全市充電樁將超過(guò)21萬(wàn)個(gè)，是2015年底的10倍，公共充電樁與新能源汽車(chē)的比例不低于1:7。

據(jù)介紹，截至2015年底，上海市已建各種充電樁共計(jì)2.17萬(wàn)個(gè)，其中住宅區(qū)建設(shè)的私人充電樁超過(guò)1.65萬(wàn)個(gè)；同時(shí)，行駛在上海道路上的新能源車(chē)已有5.7萬(wàn)輛?！兑?guī)劃》提出，原則新建住宅充電泊位，應(yīng)按照總停車(chē)位100%建設(shè)或預(yù)留安裝條件。對(duì)于已建地塊，鼓勵(lì)物業(yè)聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商根據(jù)實(shí)際需求建設(shè)充電設(shè)施。對(duì)于小區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的一樁多車(chē)情況，鼓勵(lì)通過(guò)充電泊位分時(shí)共享等方式，滿足多輛新能源乘用車(chē)的充電需求。對(duì)部分實(shí)施條件困難的居住區(qū)，應(yīng)積極在地塊周邊1公里范圍內(nèi)發(fā)展公共充電設(shè)施，滿足居民的充電需求。

《規(guī)劃》明確，在不增加區(qū)域交通擁堵的前提下，在辦公、商業(yè)或居民小區(qū)和軌道交通車(chē)站附近的道路上，結(jié)合分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)布局建設(shè)專用充電泊位。另?yè)?jù)記者了解，目前本市新能源汽車(chē)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)650個(gè)，主要分布在嘉定、崇明、奉賢等區(qū)域，中心城區(qū)較少。下階段，分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)的布局將向中心城區(qū)傾斜，預(yù)計(jì)到年底全市分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)將超過(guò)1000個(gè)，其中40%在中心城區(qū)，重點(diǎn)在交通樞紐、辦公樓宇、住宅小區(qū)等交通出行需求量大的區(qū)域。