圖片來源：捷氫科技

4月1日，因上海捷氫科技股份有限公司（簡稱“捷氫科技”）及其保薦人撤回發(fā)行上市申請，上交所終止其發(fā)行上市審核。

追溯來看，2022年5月20日，上汽集團（600104）2021年度股東大會審議通過了公司分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市的相關(guān)議案；同年6月28日，捷氫科技上交所科創(chuàng)板IPO獲受理，同年7月23日進入問詢階段，期間更新兩次半年報信息，2024年4月1日，決定撤單。

值得一提的是，上汽集團直接持有捷氫科技4.6211%的股權(quán)，并直接持有動力新科47.99%的股份，間接合計持有常州創(chuàng)發(fā)100%的股權(quán)。因此，公司合計直接/間接持有捷氫科技68.3011%的股權(quán)，為捷氫科技的間接控股股東。

捷氫科技科創(chuàng)板IPO終止，同時也意味著上汽集團分拆事項生變。

資料顯示，捷氫科技是一家專注于燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司在燃料電池電堆及系統(tǒng)設(shè)計、控制、集成、工藝開發(fā)、生產(chǎn)制造、整車適配等環(huán)節(jié)擁有核心技術(shù)優(yōu)勢，在燃料電池關(guān)鍵核心部件膜電極的自主研發(fā)與制造中取得突破并實現(xiàn)了國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。

根據(jù)此前招股書，捷氫科技原IPO擬公開發(fā)行股份不超過1.5億股，募集資金10.6億元，扣除發(fā)行費用后將投資于燃料電池生產(chǎn)建設(shè)項目、燃料電池新產(chǎn)品產(chǎn)線建設(shè)項目、研發(fā)中心升級建設(shè)項目以及補充流動資金項目。