2015年3月18-19日，由鹽城市人民政府、中國汽車技術研究中心、《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編制辦公室主辦的“2015年中國新能源汽車推廣應用高峰論壇”在江蘇鹽城舉辦，江蘇省經濟與信息化委員會高清主任在論壇上致辭，他在致辭中提到，自2015年開始江蘇省13個省轄市全部納入推廣新能源汽車范圍，全年目標是1萬輛，以下是發(fā)言整理稿，題目為編者所加。

尊敬的各位領導，各位來賓，女士們，先生們：

大家上午好！

今天非常高興參加“2015年中國新能源汽車推廣應用高峰論壇”，借此機會我代表江蘇省經濟與信息化委員會對論壇的舉辦表現(xiàn)熱烈祝賀。剛剛過去的2014年是行業(yè)公認的中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個重大轉折點，2015年我們預測我國新能源汽車的發(fā)展將會速度更快，一到二月份，全國生產新能源汽車1.29萬輛，同比增長2.8倍，所以我們預測今年新能源汽車產銷將會突破20萬輛，有望超過美國，成為全球最大的新能源汽車市場。

今年全國兩會上，李克強總理明確提出要推廣應用新能源汽車。江蘇地處長三角地區(qū)，是大氣污染防治的重點區(qū)域，省委省政府一直非常重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展和新能源汽車推廣應用工作，2012年以來先后出臺了三個有關加快新能源汽車推廣應用的意見，尤其是2014年相繼印發(fā)《關于加快新能源汽車推廣應用的意見》和《關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》。2014年，我省新能源汽車產業(yè)獲得了飛速的發(fā)展，新能源汽車產值規(guī)模超過150億元，蘇州金龍、南京金龍、南京比亞迪、江蘇奧新、南汽集團、揚州九龍、揚州亞星等新能源汽車企業(yè)生產新能源汽車超過5600輛，2014年全省推廣應用新能源汽車超過7500輛，居全國第三位，目前全省已建設各類充/換電站超過30個，現(xiàn)有各類交直流充電樁超過3000個。當前，制約新能源汽車大規(guī)模應用主要有兩個方面，一個是電池技術還有待突破，二是充電設施不完善，為做好新能源汽車推廣應用工作，更好的推動新能源汽車產業(yè)技術進步，省政府對2015年新能源汽車推廣應用工作做了一定的調整，主要體現(xiàn)以下幾個方面。

第一，鼓勵使用技術水平較高的新能源汽車產品。2015年我省推廣用的新能源汽車、純電動汽車的續(xù)駛里程不得低于100公里，純電動客車的續(xù)駛里程不得低于150公里，插電式混合動力汽車的純電續(xù)駛里程不得低于50公里，同時對單位載質量能量消耗量最高程度的限定，凡是不滿足這些指標的新能源汽車產品，將不能享受江蘇省的地方補貼。我們今年江蘇省的新能源汽車推廣擴大到全省13個省轄市，我們定的目標是全年超過1萬輛，我們2013年到2015年報四部委的任務是15321輛，現(xiàn)在看來完成這個任務沒有問題，省政府要求其他不在第一輪城市群里面的七個市今年也要參加新能源汽車推廣應用工作。

第二，是確保新能源汽車正常使用和運行安全。各汽車生產企業(yè)必須保證新能源汽車的安全可靠，對儲能裝置，驅動電機，電極控制器的質保期限乘用車不低于10年或15萬公里，其他車輛不低于8年或20萬公里。新能源汽車營運車輛皆安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛的運行安全。

第三，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。省財政按照充電設施的服務能力給予財政補貼，簡化有關建設審批墊資的環(huán)節(jié)，調動社會資本進入充電設備建設領域的積極性。

當前，江蘇省新能源汽車產業(yè)和應用推廣正處于高速增長的階段。此次論壇提供的學習和交流將對我省新能源汽車產業(yè)發(fā)展及其推廣應用的起到重要的推動，我們同時希望國務院有關部委和中國汽車技術研究中心等單位一如既往的關心支持江蘇新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。最后祝愿本次論壇取得圓滿成功，謝謝大家。