鳳凰汽車訊據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，大家嘴里都在談電動(dòng)車，但卻很少有人有電動(dòng)車的駕駛經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)調(diào)查顯示，若有機(jī)會(huì)實(shí)地駕駛電動(dòng)車之后，人們對(duì)電動(dòng)車的看法會(huì)改變?cè)S多。而知曉開(kāi)電動(dòng)車前后人們觀點(diǎn)的變化，也有益于汽車廠商對(duì)電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)以及推廣。

目前德國(guó)大概有10%的司機(jī)開(kāi)過(guò)至少一次電動(dòng)車，雖然比例不高，但這個(gè)數(shù)據(jù)仍處于較領(lǐng)先的位置。英國(guó)和法國(guó)只有大概7%的司機(jī)擁有電動(dòng)車駕駛經(jīng)歷。根據(jù)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)Eurotax Glass的對(duì)大約3000人得調(diào)查顯示，當(dāng)人們有機(jī)會(huì)摸上方向盤之后，他們對(duì)電動(dòng)車的看法會(huì)發(fā)生顯著的變化。

比如駕駛樂(lè)趣方面，在沒(méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車之前，認(rèn)為駕駛電動(dòng)車有理論上的駕駛樂(lè)趣的人僅占59%，而在開(kāi)完一次之后，認(rèn)為有駕駛樂(lè)趣的比例提高到80%。另外，駕駛電動(dòng)車的實(shí)踐經(jīng)歷還能提高人們對(duì)電動(dòng)車價(jià)格的接受程度。在沒(méi)有駕駛經(jīng)歷時(shí)，只有37%的人認(rèn)為電動(dòng)車性價(jià)比不錯(cuò)，而在開(kāi)過(guò)之后，64%的人認(rèn)為電動(dòng)車的價(jià)格是可以接受的。

不過(guò)駕駛經(jīng)歷不會(huì)影響到人們對(duì)電動(dòng)車環(huán)保的認(rèn)知，在駕駛前及駕駛之后，認(rèn)為電動(dòng)車足夠環(huán)保的比例均為85%。此外，在這次調(diào)查中，該機(jī)構(gòu)還對(duì)人們期望的電動(dòng)車銷售方式進(jìn)行了分析：40%的人希望能一次性買下汽車和電池，而12%的人則把租賃汽車和電池作為首選項(xiàng)，還有11%的人則傾向于購(gòu)買汽車同時(shí)租賃電池。