據(jù)工信部節(jié)能與綜合利用司消息，為進一步做好新能源汽車動力電池綜合利用工作，3月25日，節(jié)能與綜合利用司組織召開線上研討會。

下一步，節(jié)能與綜合利用司將認真落實全國新型工業(yè)化推進大會精神，持續(xù)完善動力電池綜合利用管理體系，推動出臺管理辦法，并結(jié)合前期調(diào)研情況，修訂《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》。

消息顯示，待修訂工作完成后，將繼續(xù)開展規(guī)范條件企業(yè)遴選，以骨干企業(yè)培育帶動提升資源綜合利用整體水平，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

電池網(wǎng)注意到，近日，節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《組織開展2024年再生資源綜合利用及機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報工作》的通知。其中，《通知》指出，暫停受理新能源汽車動力電池綜合利用企業(yè)申報規(guī)范。已公告的企業(yè)申請更名、變更產(chǎn)能、退出公告名單的，向地區(qū)工業(yè)信息化部門提交申請材料。各地區(qū)及時跟蹤了解已公告企業(yè)的生產(chǎn)運行情況，督促企業(yè)完成年度自查。

有業(yè)內(nèi)人士表示，暫停受理動力電池回收白名單企業(yè)申報，除了對現(xiàn)有公告白名單企業(yè)不合格的情況提出整改，警示回收產(chǎn)業(yè)不要盲目投建外，或也意在提高白名單企業(yè)的資質(zhì)含金量。

據(jù)了解，截至1月17日第五批次動力電池回收企業(yè)白名單公告，動力電池回收企業(yè)白名單已擴充至156家。