3月26日晚間,成飛集成(002190)發(fā)布第一季度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2013年首季歸屬于上市公司股東的凈利潤1126萬元-1164萬元,比上年同期增長1380%-1430%。 一季度成飛集成凈利潤比上年同期大幅上

3月26日晚間,成飛集成(002190)發(fā)布第一季度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2013年首季歸屬于上市公司股東的凈利潤1126萬元-1164萬元,比上年同期增長1380%-1430%。

一季度成飛集成凈利潤比上年同期大幅上升,主要是由于營業(yè)收入同比大幅增加,以及資產(chǎn)減值損失的沖回。收入大幅增加的主要原因是,公司2013年一季度汽車模具按合同要求達(dá)到交付節(jié)點的項目同比增多,使得報告期模具收入同比上升較大。

成飛集成2012年一季度營業(yè)總收入7874.48萬元,同比下降39.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤76.07萬元,同比下降93.34%。2012年1-3月公司營業(yè)收入下降的主要原因是,公司控股子公司中航鋰電2011年四季度因電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃未出臺等影響,銷售遇冷,導(dǎo)致2012年一季度鋰電池銷售出現(xiàn)同比下滑;母公司2012年1-3月模具按合同要求達(dá)到交付節(jié)點的項目同比下降,使得報告期模具收入同比減少。

成飛集成主營業(yè)務(wù)為汽車覆蓋件模具的設(shè)計、研究、制造,以及對外數(shù)控加工業(yè)務(wù)。2013年初,汽車行業(yè)銷售呈現(xiàn)回暖,中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,盡管2月由于春節(jié)長假因素,2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈一定下降,但1-2月,汽車產(chǎn)銷分別為331.17萬輛和338.91萬輛,同比增長14%和15%,而上年同期為負(fù)增長。

另外,根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會頒布的《模具制造行業(yè)“十二五”規(guī)劃》,到2015年行業(yè)銷售量達(dá)到1740億元左右,其中出口模具占15%左右,國內(nèi)市場國產(chǎn)模具自配率達(dá)到85%以上,中高檔模具的比例達(dá)到40%以上。汽車模具行業(yè)有望跟隨模具行業(yè)增長步伐。國際模協(xié)秘書長羅百輝指出,“按照日、美等汽車業(yè)發(fā)達(dá)國家的水平計算,到2015年我國模具服務(wù)于汽車制造業(yè)的比重若能達(dá)到40%,則我國汽車模具行業(yè)到2015年的總銷售額可達(dá)700億元?!?

盡管2013年凈利同比大幅增長,成飛集成提示稱,汽車模具產(chǎn)品是按訂單設(shè)計、制造的,交付節(jié)點由合同約定,所以2013年一季度模具收入大幅增加并不代表全年的收入和利潤會同比大幅增加。第一創(chuàng)業(yè)證券指出,因為公司電動車租賃項目和其他鋰離子動力電池業(yè)務(wù)的業(yè)績影響因素較多,公司今明兩年業(yè)績存在很大彈性。

成飛集成2月23日公布的2012年業(yè)績快報顯示,公司2012年營業(yè)收入68125萬元,同比增10%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5445萬元,同比下降19%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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