近日，小米集團(tuán)（01810.HK）發(fā)布2022年度財(cái)報(bào)，公司2022年實(shí)現(xiàn)總收入2800億元，同比下降14.7%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)85億元，同比下降61.4%。

其中，小米集團(tuán)智能手機(jī)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營(yíng)收最大，2022年全年收入為1672億元（占到全年收入的59.7%），同比下降19.9%；出貨量由2021年的1.90億部減少至1.51億部，同比下降20.9%。不過小米集團(tuán)智能手機(jī)全球份額依舊穩(wěn)居第三。

研發(fā)方面，小米集團(tuán)2022年研發(fā)支出為160億元，5年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)38.4%。公司預(yù)計(jì)，2022年至2026年總研發(fā)投入將超1000億元。

備受關(guān)注的智能電動(dòng)汽車方面，小米集團(tuán)將維持2024年量產(chǎn)的目標(biāo)不變，2022年小米在智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面投入為31億元人民幣，業(yè)務(wù)研發(fā)人員規(guī)模達(dá)到了2300人。

據(jù)東吳證券發(fā)布的研報(bào)，小米集團(tuán)不斷加大研發(fā)投入，在智能汽車等領(lǐng)域深度布局，2023年投入75億元-80億元。市場(chǎng)擔(dān)憂特斯拉降價(jià)、燃油車降價(jià)帶來的連鎖反應(yīng)，但東吳證券認(rèn)為小米集團(tuán)憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、龐大的客戶群體，將在智能電動(dòng)車下半場(chǎng)占有一席之地。