在積極爭取沃爾沃國產(chǎn)化獲批的同時，吉利集團也在積極布局新能源汽車可能帶來的新機遇。吉利集團董事局主席李書福和康迪科技集團董事局主席胡曉明近日正式在杭州簽約，雙方共同出資10億元在杭州成立浙江康迪電動汽車有限公司。

據(jù)了解，合資公司將分別向雙方收購若干相關(guān)資產(chǎn)，充分利用雙方在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢、資源及專長，開發(fā)國民買得起、用得起的輕量型電動汽車，并提供便捷的服務(wù)。其中除了康迪原有的輕量新能源車型，吉利也會注入其已經(jīng)開發(fā)的一些新能源車型，如吉利熊貓以及吉利IG等。

胡曉明介紹，合資公司推出的新能源汽車將會配合城市配套建設(shè)，以租賃的方式推行。目前的整車租賃成本為每月980元。不過，胡曉明同時也透露，下一步會推行分時租賃的模式運行，類似于現(xiàn)在杭州公共自行車的租賃模式，希望通過以更為低廉的使用成本優(yōu)勢來吸引消費者，預(yù)計首期推出的車輛會達5000輛。

在致力于傳統(tǒng)汽車制造技術(shù)不斷提升的同時，吉利集團一直在默默布局新能源汽車?！靶履茉雌嚂窍乱粋€戰(zhàn)略制高點?！崩顣Ｕf，迄今為止吉利在新能源汽車的研發(fā)投入累計已經(jīng)超過10億元，吉利的一些新能源汽車研發(fā)技術(shù)，已經(jīng)獲得國家相關(guān)部委的認可，到今年底吉利在新能源汽車領(lǐng)域還會再投資10億元。

不過，李書福也透露，此前的新能源汽車研發(fā)技術(shù)投入主要集中在高科技、高性能，而他恰恰認為現(xiàn)在這一領(lǐng)域的電動汽車還不具備和傳統(tǒng)汽車正面競爭的優(yōu)勢，市場仍處于培育期。因此轉(zhuǎn)而選擇與康迪科技合作，從技術(shù)已經(jīng)成熟的短途、輕量型電動汽車入手。“解決城市交通擁堵問題的輕量型電動汽車，會是新能源汽車實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的市場突破口?！苯邮懿稍L中，李書福反復(fù)強調(diào)這一點。

李書福透露，之所以選擇康迪作為合作伙伴，也是考慮到康迪在新能源市場試水已經(jīng)十多年，有著足夠豐富的市場銷售經(jīng)驗?zāi)軌驇椭谛履茉雌囶I(lǐng)域有所突破。