28日晚,科力遠(600478.SH)發(fā)布2013年年報,公司全年實現營收11.31億元,同比2013年下降32.76%,歸屬于上市公司股東凈利潤1019.52萬元,成功實現扭虧為盈。 科力遠2013營收同比下降,主要原因系公司主動地放棄了增值額較低的貿易業(yè)務,規(guī)避了市場風險;同時積極地實施產業(yè)集中,淘汰了傳統(tǒng)泡沫鎳中的落后

科力遠深耕HEV 2013年營收大幅下降32.76%

28日晚,科力遠(600478.SH)發(fā)布2013年年報,公司全年實現營收11.31億元,同比2013年下降32.76%,歸屬于上市公司股東凈利潤1019.52萬元,成功實現扭虧為盈。

科力遠2013營收同比下降,主要原因系公司主動地放棄了增值額較低的貿易業(yè)務,規(guī)避了市場風險;同時積極地實施產業(yè)集中,淘汰了傳統(tǒng)泡沫鎳中的落后產能。

2013年,科力遠已經完成了由傳統(tǒng)電池材料、民用電池向HEV動力電池材料以及車載動力電池的全面升級,明顯提升了盈利能力。

湘南工廠自收購后經營情況良好,生產線全年保持滿負荷運作,生產銷售HEV車載動力電池6萬多臺套,實現營業(yè)利潤9.29億日元,同比增長57.6%。

在國外并購的成功案例之后,科力遠布局國內產業(yè)。公司擬攜手豐田投資建立科力美汽車動力電池有限公司,持股比例達40%。科力美的組建將會是科力遠今年的重點工作之一。

去年10月,由科力遠投資建設的國內首條HEV鎳氫動力電池全自動生產線投產,成功實現了HEV電池產業(yè)國產化。

在2014年,科力遠將繼續(xù)深耕HEV電池能量包產業(yè),繼續(xù)完善相關產業(yè)的發(fā)展。

年報指出,科力遠將高效完成科力遠(上海)汽車動力電池系統(tǒng)有限公司的組建,配合科霸公司的HEV電池產品進一步拓展國內車企,為車企提供BPS及解決方案。同時,公司將力致于獲得主要HEV供應商量產車型認證,實現批量穩(wěn)定供貨。

2014年,科力遠將完善科霸公司生產環(huán)境控制體系建設,完成與科力美配套的正負極板建設并通過豐田及PEVE的樣品驗證。另外,常德力元HEV電池專用泡沫鎳生產線產品按照豐田標準的技改與品質體系建設獲得認可??屏h將根據科力美項目進度的要求對泡沫鎳生產線進行擴建。

[責任編輯:趙卓然]

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