比亞迪園區(qū)  圖/比亞迪

近日，《財(cái)富》雜志發(fā)布了2024年《財(cái)富》亞洲未來(lái)30強(qiáng)，中國(guó)電池新能源行業(yè)多家公司上榜。

《財(cái)富》雜志稱，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)的不確定性、地緣政治等因素可能會(huì)在亞太地區(qū)引發(fā)沖擊波的背景下，首期《財(cái)富》亞洲未來(lái)30強(qiáng)榜單凸顯了該地區(qū)的活力熱點(diǎn)。通過(guò)運(yùn)用量化企業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力的活力指數(shù)，《財(cái)富》與波士頓咨詢公司合作，聚焦于具有高活力的亞洲企業(yè)，包括來(lái)自中國(guó)的前20名最具活力的企業(yè)，以及來(lái)自亞洲其他國(guó)家的前10名企業(yè)。

這份未排名的亞洲未來(lái)30強(qiáng)榜單確定了推動(dòng)中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新潛力的三個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)：世界對(duì)綠色技術(shù)的渴望、人工智能革命以及中國(guó)數(shù)字市場(chǎng)和電動(dòng)汽車(chē)制造商的全球擴(kuò)張計(jì)劃。在中國(guó)以外，增長(zhǎng)潛力的熱點(diǎn)集中在韓國(guó)、印度和日本。 

比亞迪得到了沃倫·巴菲特的伯克希爾-哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）的投資。毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪是中國(guó)最成功的電動(dòng)汽車(chē)廠商，并在2023年最后一個(gè)季度超越了美國(guó)汽車(chē)廠商特斯拉（Tesla），成為電池電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量最高的公司。比亞迪在電池生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)可能是其成功的秘訣，使其通過(guò)整合供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了更高的利潤(rùn)率。比亞迪正在進(jìn)行海外擴(kuò)張。

寧德時(shí)代的全球市場(chǎng)占有率為35%，特斯拉、寶馬（BMW）和蔚來(lái)都是其客戶。作為在全球占據(jù)主導(dǎo)地位的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商，寧德時(shí)代在2023年憑借其營(yíng)收首次登上《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。該公司正在將供應(yīng)鏈多元化，在中國(guó)境外建設(shè)了更多的工廠，并且其產(chǎn)品范圍逐漸擴(kuò)展到太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電的儲(chǔ)能設(shè)備。 

惠州億緯鋰能股份有限公司總部位于中國(guó)惠州，公司為大到電動(dòng)SUV汽車(chē)、小到電子煙等各種產(chǎn)品生產(chǎn)鋰離子電池。電動(dòng)汽車(chē)的繁榮帶動(dòng)了公司業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，但現(xiàn)在億緯鋰能增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品包括存儲(chǔ)太陽(yáng)能陣列和風(fēng)電場(chǎng)電力的蓄電系統(tǒng)。 

杭州福斯特應(yīng)用材料股份有限公司是中國(guó)在太陽(yáng)能發(fā)電行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位（和政府發(fā)放補(bǔ)貼）的推動(dòng)力之一。該公司占據(jù)全球“光伏膠膜”市場(chǎng)約50%的份額。光伏膠膜可覆蓋或包裹太陽(yáng)能電池，使電池免受外界因素的影響。 

晶澳太陽(yáng)能是中國(guó)在全球占據(jù)主導(dǎo)地位的太陽(yáng)能行業(yè)的重要參與者，該公司幫助降低了太陽(yáng)能電池的成本，為綠色轉(zhuǎn)型做出了貢獻(xiàn)。這家公司的太陽(yáng)能電池具有強(qiáng)大的盈利能力：公司通過(guò)成本管理實(shí)現(xiàn)了每瓦最高的凈利潤(rùn)。

理想汽車(chē)是中國(guó)主要的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司之一，與蔚來(lái)和小鵬并列。理想汽車(chē)創(chuàng)立于2015年，總部位于中國(guó)北京，創(chuàng)始人為李想，公司的目標(biāo)是高端汽車(chē)市場(chǎng)，其汽車(chē)的售價(jià)與特斯拉等公司的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。理想汽車(chē)主要生產(chǎn)混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)，但在2024年年初推出了首款純電動(dòng)汽車(chē)。 

蔚來(lái)汽車(chē)從事智能電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。公司依托高端品牌形象、自動(dòng)駕駛技術(shù)和換電模式，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)脫穎而出。該電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司創(chuàng)立于2014年，總部位于中國(guó)上海，獲得了阿聯(lián)酋阿布扎比投資基金CYVN的投資。 

深圳市匯川技術(shù)股份有限公司是工業(yè)機(jī)器人電路系統(tǒng)和其他零部件的主要提供商；其產(chǎn)品尤其在汽車(chē)行業(yè)有較高的需求。該公司已經(jīng)開(kāi)始多元化發(fā)展，涉足其他機(jī)器人，包括倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人機(jī)的組件。

陽(yáng)光電源股份有限公司總部位于中國(guó)合肥，公司制造和銷(xiāo)售太陽(yáng)能與風(fēng)能發(fā)電和儲(chǔ)能設(shè)備。最值得關(guān)注的是，該公司是全球最大的光伏逆變器制造商。光伏逆變器將太陽(yáng)能面板的能量轉(zhuǎn)變成可在公用電網(wǎng)中使用的交流電。 

蘇州邁為科技股份有限公司生產(chǎn)的設(shè)備，可用于制造“異質(zhì)結(jié)”太陽(yáng)能電池，這種電池比普通太陽(yáng)能電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，資源密集性更低（但成本更高）。該公司總部位于中國(guó)蘇州，服務(wù)于消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車(chē)和無(wú)線通信等多個(gè)領(lǐng)域。 

《財(cái)富》雜志稱，通過(guò)分析亞洲未來(lái)30強(qiáng)中的中國(guó)公司，可發(fā)現(xiàn)它們的創(chuàng)新潛力源于三大趨勢(shì)： 

第一，綠色科技企業(yè)，尤其是太陽(yáng)能面板和電池制造商，在榜單上占據(jù)了重要位置，這得益于政府的扶持，包括補(bǔ)貼和雄心勃勃的可再生能源目標(biāo)，還有獲取關(guān)鍵原材料的途徑，以及全球?qū)τ诳焖倜撎嫉目释?nbsp;

第二，人工智能領(lǐng)域的先行者為未來(lái)增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。北京金山軟件、恒生電子和京東健康等軟件公司，已經(jīng)在陸續(xù)推出基于生成式人工智能的解決方案，以開(kāi)辟新的收入來(lái)源。而且不只是數(shù)字公司：理想汽車(chē)和蔚來(lái)等電動(dòng)汽車(chē)廠商也在積極投資先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)。 

第三，上榜的中國(guó)公司都有進(jìn)軍全球市場(chǎng)的雄心。作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商，比亞迪的汽車(chē)銷(xiāo)量有90%來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)，但公司正在大力投資以改變這種局面。拼多多由于總部位于愛(ài)爾蘭都柏林，因此未能入選亞洲未來(lái)30強(qiáng)榜單，但它仍然是一家中國(guó)公司。據(jù)媒體報(bào)道，該公司已經(jīng)在美國(guó)為其新平臺(tái)Temu投入了超過(guò)30億美元，用于線上獲客。